发动机润滑系统的温度

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  • 机油在循环过程中,由于吸收零件摩擦所产生的热量会引起温度升高。机油温度过高抄其粘度下降,不袭易形成油膜,还会加速机油的老化变质,缩短使用周期;机油温度过低,将导致摩擦阻力增加。因此必须对机油进行2113适当冷却,以保持油温在正常温度范围之内(85℃~95℃或更高),一般发动机是利用汽车行驶中的迎面5261空气流吹拂油底壳来使机油冷4102却的,在热负荷较高的发动机上,需要专门设置机油散热器,以加强机油冷却。为随时掌握润滑系统1653的工作状况,一般发动机中都设有机油压力表和机油温度表。
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