问自然吸气和涡轮增压哪个好？

小排量涡轮增压代替自然吸气 其实最大的目的就是为了省油 因为能源危机了 所以就这样发展了

各有千秋了，看个人的情况！自然吸气引擎优点：成本低，低油耗，稳定性好，维修简便，零件便宜，寿命长。但是在同等排量和缸数的情况下性能不高，驾驶快感低！涡轮增压引擎优点：高性能，在马力输出一样的情况下油耗低（3.0n/a = 1.8t）！但是成本高，稳定性差，维修麻烦，零件贵，寿命短。如果是有钱人，那么肯定涡轮好。但是普通老百姓还是自然吸气省心省钱！

理论上来说当然是自然吸气的好 不管是涡轮增压还是机械增压 都只是提高自然吸气发动机功率的一种手段 现在民用车的涡轮都比较成熟了 但是涡轮是肯定会加快发动机磨损的 不过现在大家的车子开个几年也都换了 从实际使用来看并不会有什么影响 楼上说的涡轮延迟 跑完高速要等涡轮冷却再熄火那是上一代的涡轮发动机了 拿大众的TFSI涡轮发动机来说 1500转左右涡轮就会启动了 不会有很明显涡轮介入的感觉 这一代的涡轮发动机从调教各方面都好了很多 至于LZ问的以后会不会是涡轮增压的天下 这个不好说 说的俗气点自然吸气和涡轮增压都是一个妈妈生的 并没有本质上的不同 真正要改变 油电混合动力和纯电动应该是未来的发展

涡轮增压是飞机上的技术，用在车上固然有好有坏，好处是动力更强油耗更低，但保养更贵而且寿命比自然吸气短。而自然吸气发动机在车上已经使用了一个世纪，时间证明，自然吸气输出线性,平顺，响应速度快，但同等排量的自然吸气功率很难比增压发动机高，且相对比较费油，但保养比涡轮增压机便宜些，看你自己喜好了

自然吸气和涡轮增压哪个好？比较好的活动参考：http://DHFSADF.ppddw.cn/?P=zlkASDFJso.MP31. 自然吸气的好 不管是涡轮增压还是机械增压 2. 都只是提高自然吸气发动机功率的一种手段 3. 现在民用车的涡轮都比较成熟了 但是涡轮是肯定4. 会加快发动机磨损的 不过现在大家的车子开个几年也都换了 5. 从实际使用来看并不会有什么影响 楼上说的涡轮延迟 6. 跑完高速要等涡轮冷却再熄火那是上一代的涡轮发动机了7.  拿大众的TFSI涡轮发动机来说 1500转左右涡轮就会启动了 8. 不会有很明显涡轮介入的感觉 这一代的涡轮发动机从调教9. 各方面都好了很多 至于LZ问的以后会不会是涡轮增压的天下

1.自然吸气的发动机寿命更长一些，不过马力一般是涡轮增压的大，举个例子：1.8升的涡轮增压马力绝对比2.0升的自然吸气大，甚至比2.4还大。不过涡轮增压也有缺点，就是存在涡轮迟滞现象（就是转数表指针一般要到2000多或3000多转以上才会启动），而且当汽车跑完高速后须让发动机怠速5分钟左右再熄火，这样才不会损坏涡轮，大排量带涡轮的车比较费油，发动后也要等5分钟左右才开动，这样对车子才比较好2.因为现在较小排量的汽车装上涡轮后马力就变大了，所以其实并不比自然吸气的费油，所以之后涡轮增压的车可能更会受到推广