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  • 序第2版前言第1版前言绪论第一章 地面—轮胎力学第一节 概述第二节 软路面的机械特性第三节 作用在轮胎上的力和力矩第四节 轮胎的纵向力学特性第五节 轮胎的侧偏特性思考题与习题第二章 汽车动力性第一节 汽车动力性的评价指标第二节 汽车受力分析第三节 动力性的评价方法——驱动力—行驶阻力平衡图第四节 汽车的功率平衡第五节 影响汽车动力性的主要因素第六节 汽车动力性试验思考题与习题第三章 汽车的燃油经济性第一节 汽车燃油经济性的评价指标第二节 汽车燃油经济性的计算第三节 影响汽车燃油经济性的因素第四节 汽车燃油经济性试验思考题与习题第四章 汽车发动机功率和传动系传动比的选择第一节 发动机的主要性能指标和功率的确定第二节 最小传动比的选择第三节 传动系最大传动比的确定第四节 传动系挡数与各挡传动比的选择第五节 利用燃油经济性—加速时间曲线确定动力装置参数第六节 汽车动力性能参数选择案例思考题与习题第五章 汽车的制动性第一节 制动性的评价指标第二节 制动时车轮的受力第三节 汽车的制动效能及其恒定性第四节 制动时汽车的方向稳定性第五节 前、后制动器制动力的比例关系第六节 汽车自动防抱死系统(ABS)和制动辅助系统(BAS)第七节 汽车驻车制动性第八节 汽车制动性试验思考题与习题第六章 汽车的操纵稳定性第一节 概述第二节 前轮角阶跃输入下汽车的稳态响应第三节 前轮角阶跃输入下汽车的瞬态响应第四节 汽车行驶时的侧翻和侧滑第五节 汽车操纵稳定性的试验思考题与习题第七章 汽车行驶平顺性第一节 路面的统计特性第二节 汽车振动系统的简化第三节 单质量系统的振动第四节 “人体—座椅”系统参数对振动的影响第五节 人体对振动的反应以及平顺性的评价第六节 影响汽车平顺性的结构因素第七节 汽车平顺性试验和数据处理思考题与习题参考文献
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