汽车冷冻液的作用,如果冷冻液没有了会是什么后果

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  • 应该是俗称防冻液,学名冷却液,主要是将气缸内燃烧产生的多余热量带出机舱内,达到冷却发动机温度的作用,在水箱及发动机机油盒、发电机等发热部件之间循环,楼下说的不敢苟同,气缸内的冷却主要依靠润滑油完成,热的润滑油进入机油盒与冷却液进行热交换,完成热量循环,其次防止冬季发动机停止工作后温度降至冰点,导致水箱内的水结冰,导致水箱爆裂或漏水,夏季可以升高水箱水的沸点,降低开锅的发生。
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  • 国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇,配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和,达到冬季防冻、夏季防沸、且能防腐蚀、防水垢等作用。   1、防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液,乙二醇浓度一般保持在33~50%之间,也就是冰点在-20℃~-45℃之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。   2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高,冷却液的沸点也就越高,-20℃时冷却液的沸点为104.5℃,而-50℃时沸点达到108.5℃。如果冷却系统采用压力盖,冷却液的实际沸点会更高,即使在炎热的夏天,也能有效的防止冷却液“开锅”。   3、防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用,逐步破坏冷却系统内的金属表面,严重时可使冷却系统的壁穿孔,引起冷却液漏失,导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。   4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统,加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。   5、防垢。水源中所含的各种杂质,其中包括金属离子、无机盐等,决定了结垢和沉淀的形成,会大大地降低冷却系统的导热效率,在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水,可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动机
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  • 叫冷却液,汽车发动机内热机,工作时会产生大量热量,冷却液是让发动机温度不至于过高,从而损坏机件。一般发动机最佳工作温度85度左右,因此很多汽车都控制这个温度,高了就降温,低了就阻止散热让它升温。如果冷却液没有了,开上几分钟就会烧坏零件,最先的就是活塞,因温度高而导致铝活塞熔化抱缸。如果开上50公里,发动机完了
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  • 叫冷却液,汽车发动机内热机,工作时会产生大量热量,冷却液是让发动机温度不至于过高,从而损坏机件。一般发动机最佳工作温度85度左右,因此很多汽车都控制这个温度,高了就降温,低了就阻止散热让它升温。如果冷却液没有了,开上几分钟就会烧坏零件,最先的就是活塞,因温度高而导致铝活塞熔化抱缸。
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