汽车冷却液多久换一次

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  • 防冻液的真正名字叫汽车冷却液,它具有防冻、防沸、防垢、防锈等功能,其中防冻只是它的功能之一,它不是只有冬天才使用,不是建议而是必须全年使用,上述几大功能是水所不具备的,一般建议每两年更换一次,也有三年更换一次(奥迪等德系车),但选择品牌的,进口品牌如:道达尔、一路行、壳牌、美孚、嘉实多等,国产大品牌如:长城、昆仑、蓝星、车仆、彩虹等,杂牌子价格都很便宜但一般都不合格。至于水箱的容量是多少,因车而异,一般水箱及装置上都有刻度,加到上刻线位置。
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  • 冷却液一般用十万公里没问题,当然这要看原厂加的质量了,要使用中到冬天零度以下不结冰,最好就不要换它,如果发现水位不足时,可以补充蒸馏水的,因为所蒸发是只是水份,冷却成份还在水箱里的。
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  • 如果车水箱内的冷却液是水,入冬前就要更换成防冻液,如果车水箱内的冷却液是防冻液一般不需要更换,但需要经常检查储液罐内冷却液面高度,如果液面在上下两标线之间就不需添加,如果液面在下标线以下就应将防冻液添补至两标线之间。
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  • 在4S店里用仪器测测 看看冰点如何 基本都是两年或六万吧 不够可以加点水
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  • 这个保养手册上说的也有,正常来说的话,基本上两年或者四万公里就应该更换了,但是它和机油是不太一样的,比如是车子开了三四年才想起来换或者说公里数超了也想起来换,基本上不会有太大的影响,但是你会发现,特别是在夏季,车开着开着经常会有开锅的现象,像这个时候冷却液就应该更换了。当然,冷却液更换也是有要求的, 像在4S店刚提出车的时候,冷却液的液面不会特别的高,甚至有可能会低一点,其实稍微的低出最低刻度也没有太大的影响。扩展资料:冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。参考资料:冷却液-搜狗百科
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