去4s店保养,店员推荐我用无水冷却液,说有很多好处,我也不懂,请问大家我该不该换?

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  • 土豪随意。 爱温 我个人觉得就是一个忽悠人的东西 不是说他不好 但是不值。。。。好比水可以散热 但是非要用油
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  • 一般4S店给推荐的东西都能用,但是你需不需要用就需要看你自己的判断来做,或者去其他修理厂问一问需不需要
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  • 有利有弊吧原料一般是由厂家保密的特制添加剂和丙二醇的混合液,因为完全不含水,克服了乙二醇防冻液的一些缺点,一般沸点在191度,冰点在零下60度。无水防冻液也不会结垢生锈,同时传热效率非常高,能有效提高冷却系统效率。更换代价高昂,这是最大的限制。虽然无水防冻液宣称终身不需要更换,可又有谁能保证终身不发生任何事故?只要水箱破裂或者冷却系发生泄漏,重装无水防冻液的代价至少是一两千块。看车主自己选择
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  • 骗人,任何冷却液成份水要占比30%以上,所谓无水冷却液不能起到良好的冷却作用。目前国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,乙二醇最显著的特点是防冻,其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低到-68℃,超过这个限量时,冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀。因此,应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。
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  • 我建议楼主还是不要更换,无水冷却液虽然有有点例如:无水冷却液的无水冷却液也叫无水冷却油、汽车冷却油等名字,是一种新型的汽车消费产品,是汽车史上的“革命”。彻底消除了传统冷却液给发动机带来的易产生腐蚀、水垢、气蚀,开锅等冷却系统老大难问题,使发动机的使用寿命延长。无水冷却液的沸点是191度,有一个很大的热安全空间,所以使用该产品后,水温高到红线(即是“危险”警告线)此时温度高到110度-138 度,发动机仍然无任何变化,保持良好状态运转,动力保持充足,噪声变化不大,水箱也不产生“开锅”(喷出水),不拉缸,不熄火,这样意味着该产品与众不同的功效,在某些极端情况下(短时间内风扇不工作)都能保持正常工作状态,有风扇那不就是更安全!(即是起着双重安全保险的作用)。但是实际使用后的情况是,无水在不断地“烧”发动机,无水冷却液或普通冷却液其最重要的作用就是给发动机“散热”。无水冷却液非常浓,像一碗浓粥,我们想象一下,一碗水与一碗粥哪个冷得快?所以无水冷却液的散热很差,加无水后发动机温度一般要上升10度左右,对新车或非涡轮增压车型,加无水后还能支撑几年,但对涡轮增压车和老车那会大大缩短发动机寿命。价格不便宜二次维护成本比较高 无水冷却液确实可以防腐蚀、沸点高、发动机不会‘开锅’,而且终身不用更换,但是价格也不便宜。 一般的轿车换一次起码要近2000元钱,大一点的车可能要2000-3000元。与传统冷却液相比,价格比较贵。万一车撞了,或者汽车冷却系统的部件老化,冷却液漏掉了,还得再去添加,二次维护成本比较高。无水冷却液使用条件限制 3万公里以上的车辆,施工前须用冷却系统清洗剂对冷却系统进行彻底清洗,以防水道内有沉积物。所以更换无水冷却液并没想象中的好甚至会带来很多的坏处。
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