关于汽车散热器!现行汽车散热器相关的国家标准是什么?

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  • 企标,每个公司差不多都有国标好像有GB/T 413
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  • 散热器内部耐腐蚀试验检测在专用试验装置上进行。5.14.1 试验温度:88℃(190℉)5.14.2 混合溶液流量:1.3—1.6l/s5.14.3 试验时间:1064h(循环时间)+112h(静置时间)=1176h5.14.4 混合溶液:防冻液型号:45%的乙二醇防冻液,冻结温度:-30℃astm 水:1l 的蒸馏水中含有148mg 的硫化钠,165mg 的氯化钠138mg 的碳酸氢钠。混合比:40%防冻液+60%astm 水5.15 外部腐蚀性能试验外部腐蚀性能试验按表6 进行,腐蚀溶液配比为氯化钠浓度42g/l;ph 值为:2.8-3.0,溶液ph 值通过冰醋酸进行调整。表6:外部腐蚀性能试验条件试验箱温度(℃)饱和塔温度tower(℃)湿度% 试验状态试验时间(min)循环次数(次)/ 连续喷雾 3035 47>98 高湿静置 903005.16 散热器护板及铜散热器涂漆按标准qc/t 484-1999 进行。
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  • 标准编号:SJ/T 10158-1991标准名称:组合散热器标准状态:现行英文标题:Installed radiators实施日期:1991-7-1
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  • 4 性能要求4,1 密封性能检测按5.1规的定进行,湿检时,不允许出现肉眼可见的气泡;干检时,渗漏量值不大于用户规定的值。4,2 低温密封性试验按5.2的规定进行,试验后不得出现泄漏。4,3 静压强度性能试验按5.3的规定进行,试验后不得出现泄漏和大于芯子宽度1%的永久性变形。4.4 真空试验按5.4的规定进行,试验后经5。l的规定检测,不得出现泄漏和永久变形。4.5 散散性能、风阻和水阻按JB/T叨”进行检验,也可按主机厂规定的方法进行检验,检验后应符合设计要求。4.6 冷热循环性能试验按5.6的规定进行,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。4.7 耐高温性能试验按5.7规的定进行,试验后经5.1规的定检测,不得出现泄漏。4.8 落锤试验按5.8规的定进行,不得出现裂纹,试验后经5。l的规定检测,不得出现泄漏。4.9 压力循环试验按5.9的规定进行,不得出现裂纹和脱焊,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏。4,10 震动性能试验按5.10规的定进行,不得出现裂纹和脱焊1试验后经5,1规的定检测,不得出现泄漏。4.11 扭振性能试验按5.l1规的定进行,不得出现裂纹和脱焊,试验后经5.1规的定检测,不得出现泄漏。4.12 耐碎石冲击性能试验按5.12规的定进行,试验后经5.1规的定检测,不得出现泄漏。4.13 散热器进出水管扭转试验按5.13规的定进行,不得出现裂纹,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏:4,14 内部腐蚀性能试验按5.14规的定进行,试验后经5.1的规定检测,不得出现泄漏;散热器散热管内表面腐蚀深度不允许超过原始材料厚度的10%,热散器内的沉积物不允许堵塞冷却液的流动。4.15 外部腐蚀性能试验按5,I5规的定进行,试验后经5.1规的定检测,不得出现泄漏:4.16 散热器护板及散热器的涂漆层满足QC/T48要4求的:
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