问进气歧管里的积碳是如何产生的？

因为火花塞在燃烧室内，高温可以去除少量的积碳。如果有积碳就是烧机油的问题，而喷油器上的积碳是进气中的灰尘与废气中的油气经过长时间，在一定的温度下形成的，由于温度不高而且不能燃烧掉，所以长时间就积聚在那里

通常是由于进气阀关闭不严密造成的。　　清除有以下的方法：　　首先，将进气歧管拆卸下来后，可以要2--3寸毛刷蘸上汽油浸泡2--5小时；然后用大号一字起、或者小铲刀剔除、铲除积碳。将进气歧管直立，用榔头轻敲进气歧管各个部位，直至积碳完全清除。发动机在启动时，尤其冬季阻风门拉起的时间过长；容易造成汽油混合比浓度过高，燃烧不充分，造成积碳。还可以使火花塞积碳，进气门造成积碳关闭不严，影响各汽缸的压缩比，造成动力下降。建议把发动机缸盖拆卸下来一同处理（自己没有把握就不要拆卸了）。安装的的顺序与拆卸时相反。注意汽缸垫是否已损坏、老化。发动机缸盖螺母要用对角的方式紧固（先外后里，第二次紧固用扭力扳手达到紧固公斤力）。

进气支管的积碳，一般是由于，进气阀关闭不严密造成的。在扫气过程中也会窜入一些！