如果是老款的化油器的我会,新款的电喷的我都没用过。 下面说一下怎么调的:首先把发动机发动。如果怠速都没有的话就要检查一根皮管,那个皮管从进气支管连接到发动机盖再连接到(空气虑清器连接化油器的那根粗管子)的,如果那根小皮管破了断了就漏气了,你可以把发动机进气支管上的那根细管堵住(这根小皮管会在发动机运转的时候往里吸气可以用手指感觉一下),那样怠速就不会熄火了。化油器上有个塑料盖帽的有弹簧顶着的铜螺钉是调混合气的,把它拧紧是把混合气调稀了,拧松是把混合气调浓了,混合气调的太浓太稀都不好,你先把螺钉拧紧到怠速快停止的程度然后再拧松到感觉怠速最快的位置再拧紧一圈就可以了,然后调节分配器(分配器就是火花塞的连线都连接到那个圆的东西,上面插了五根线,四根是通火花塞的,当中一根是通高压线圈的),分配器有一个螺丝固定的,那个螺丝拧松了可以把分配器左右转动,松螺丝后转动分配器至感觉怠速最高的位置就可以了。化油器上有一个像儿童玩具里小马达一样的东西而且有一根电线连接的是怠速马达,怠速马达你不需要去动它,但是电线一定要确保连接着。然后就是调有油门拉线的那个调节螺丝。你自己看着调吧,试试就知道了。说了半天原来你不给分的,我考!