电控发动机的闭环系统

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  • 节气门位置,如果氧含量高,进气温度等传感器信号确定初始喷油量,转速,ecu 控制增加喷油量,具体讲就是ecu(发动机电脑)根据空气流量计闭环控制指得是通过氧传感器进行空燃比反馈控制,说明混合气稀,水温,并把该信号反馈给ecu。如此循环,就是所谓的闭环控制,氧传感器监测尾气中的氧含量,反之则减少喷油量
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  • 开环控制系统(无氧传感器)是指通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑,在发动机工作时,电脑根据系统中各传感器的输入信号,判断自身所处的运行工况,并计算出最佳喷油量。其精度直接依赖于所设定的基准数据和喷油器调整标定的精度。当使用工况超出预定范围时,不能实现最佳控制。  闭环控制系统(有氧传感器)是指在系统中,发动机排气管上加装了氧传感器,根据排气中含氧量的变化,判断实际进入气缸的混合气空燃比再在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较,并根据误差修正喷油量。空燃比控制精度较高。
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