液压系统的内泄漏和外泄漏是怎么回事

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  • 液压系统泄漏是指在液压元件及系统的容腔内流动或暂存的流体,由于压力、间隙等原因,少量越过容腔边界,由高压侧向低压侧流出的现象。液压系统泄漏分为内泄漏和外泄漏。内泄漏是工作介质从高腔向低腔的泄漏,如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏、从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。外泄漏是工作介质从工作腔向元件和系统外部的泄漏,如齿轮泵的端面泄漏、液压油管的渗透等。液压系统的泄漏形式主要有缝隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和动力泄漏等。液压传动是以液压油为工作介质来传递动力和能量的,具有传递动力大,运动平稳,控制方便等特点,在现代工作的各个领域应用十分普遍。在液压传动中,液压油的泄漏是一个不可忽视的问题,如果泄漏得不到解决,不仅影响系统的工作性能,损坏液压元件,而且会浪费资源,造成环境污染。因此密封装置的作用对液压元件与系统的正常工作至关重要。分析液压传动密封的失效,采取有效措施控制泄漏,促进液压技术在实际工作中发挥更大的作用。
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  • 请问一下应该是叫液压缸外泄漏吧?相对于内泄漏,液压缸外泄漏一般原因有 1.装配不良 (1)液压缸装配时端盖装偏,活塞杆与缸筒不同心,使活塞杆伸出困难,加速密封件磨损 (2)液压缸与工作台导轨面平行度差,使活塞伸出困难,加速密封件磨损 (3)密封件安装差错,如密封件划伤、切断,密封唇装反,唇口破损或轴倒角尺寸不对,密封件装错或漏装 (4)密封压盖未装好 1) 压盖安装有偏差 2) 紧固螺钉受力不匀 3) 紧固螺钉过长,使压盖不能压紧 (1)拆开检查,重新装配 (2)拆开检查,重新安装,并更换密封件 (3)更换并重新安装密封件 1)重新安装 2)重新安装,拧紧螺钉,使其受力均匀 3)按螺孔深度合理选配螺钉长度 2.密封件质量问题 (1)保管期太长,密封件自然老化失效 (2)保管不良,变形或损坏 (3)胶料性能差,不耐油或胶料与油液相容性差 (4)制品质量差,尺寸不对,公差不符合要求 更换 3.活塞杆和沟槽加工质量差 (1)活塞杆表面粗糙,活塞杆头部倒角不符合要求或未倒角 (2)沟槽尺寸及精度不符合要求 1) 设计图纸有错误 2) 沟槽尺寸加工不符合标准 3) 沟槽精度差,毛刺多 (1)表面粗糙度应为Ra0.2μm,并按要求倒角 (2) 1) 按有关标准设计沟槽 2) 检查尺寸,并修正到要求尺寸 3) 修正并去毛刺
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