问烧天燃气的汽车需要用专门的燃气专用机油还是普通机油也行?

燃气发动机的燃烧和汽油的不同，燃烧温度不同，不能通用机油，应用燃气发动机专用机油。

普通的就可以

你好！普通汽油机机油就可以 按说天然气发动机需要专门的机油 天然气燃烧后产生的水分多 需要机油有更多乳化剂成分防止水分和金属接触 不过现在好像没什么专用的机油 况且普通汽油机油随技术进步也越来越高性能 使用应该没什么问题我的回答你还满意吗~~

天然气燃烧后产生的水分多，通常情况需要机油有更多乳化剂成分防止水分和金属接触。不过现在好像没什么给天然气汽车专用的机油，况且普通汽油机油随技术进步也越来越高性能 使用应该没什么问题。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

尽量使用使用燃气发动机专用机油。普通机油也行，现在普通机油基本是通用型。机油是用来润滑天然气发动机的运动件并对这些运动件起到冷却散热、带走杂质和防止锈的作用。其品质的好坏除对燃气发动机的性能和使用寿命有影响外，对机油的使用期限有一定的影响。为此，应根据天然气发电机组燃气发动机的使用环境温度来选适当的机油。扩展资料常见误区：1、润滑油变黑了才换油这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。2、润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向。积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。3、添加剂用处大真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。4、润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。参考资料来源：搜狗百科-机油标号参考资料来源：搜狗百科-天然气汽车参考资料来源：搜狗百科-燃气汽车参考资料来源：搜狗百科-机油