汽车哪些传感器用的是ECU电源

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  • 发动机冷却液温度传感器、气流传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空调的进气传感器、空气温度传感器、车轮转速传感器等等。
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  • 1.节气门位置传感器。2.水温传感器。3.进气温度传感器。4.霍尔式转速(位置传感器),此传感器有的也不是用ECU供电的,而是直接由蓄电池供电。5.进气压力传感器。6.空气流量计。
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  • 如水温传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等,都是用ECU内的5V电源。
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  • 不同传感器把:压力信号,温度信号,转速信号,氧离子信号转化为电信号传给ecu,ecu更具接收到的电信号与存储的信息对比(计算)后对相应传感器发出指令控制执行器的姿态(比如节气门开度),工作时间(比如喷油器喷油脉冲时间),开启状态(比如电子风扇)等如此往复形成闭环控制系统不断采集信号不断修正工作状态!
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  • ECU又称“行车电脑”。通过重新改写行车电脑程序,达到提升动力、增加马力、扭矩或降低油耗、优化汽车性能的目的需要ECU提供工作电压的传感器有 :1、前后氧传感器的作用 是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息,即氧气含量,并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制;确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率,最大程度地进行排放污染物的转化和净化。、2、发动机转速传感器是控制发动机的电和油的一个传感器,电脑通过收集传感器传过来的信号,给发动机发出供电和供油的信号。3、凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。4、节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关,是用于检测发动机状态的设备。5、.爆震传感器当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时,会减小点火提前角,以此来避免强烈的爆燃发生。6、冷却液温度传感器用于测量发动机的冷却水温度,其内部装有负担温度特性的热敏电阻,温度越低,电阻越大。电控单元根据这一变化便可测得发动机冷却水的温度,供修正喷油量使用。
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