电机和发电机是一个东西吗?电机和马达是什么关系?

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  • 你了解这些用什么用。
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  • 1,电机和发电机不一样,电机和马达是一个东西2,电机指的是电动机,是将电能转化为动力的设备。通电后转动。3,发电机是指通过通过其他能源使机械能转化为电能的设备。转动起来输出电能。4,马达,是英文motor的音译,翻译过来的意思还是电动机或发动机。5,电机和发电机的原理其实是一样的,都是磁感应。两种设备的原理虽然相同,但是,结构是不同的,所以,没有反过来用的可能性。特别是大功率的电动机,其绕组都是励磁用的。而不是中间的转子。所以,怎么转都不可能向外输出电流。
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  • 在专业术语中“电机”指发电机,但是在日常语言中人们常常也把电动机略称为电机,虽然不规范,只要不产生误解,还是可以接受的。过去称电动机为“马达”。“马达”是个外来词,虽然现在已经废弃了,仍有人这样称电动机。“马达”还泛指将其他形式的动能转换为旋转动力输出的装置,如“风动马达”、“油马达”等,就是把压缩空气或有压力的油转换为转动动力输出的装置。
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  • TO18000ET 柴油发电机
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  • 在结构上来说,发电机和电动机是完全相同的,通常由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。    定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。    转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。   发电机和电动机是完全可逆的,在发电机和电动机的定子上加上额定电压,转子就会旋转,用外力使发电机或电动机的转子旋转,达到额定同步转速,定子就会产生电压,发出电来。三相异步电动机的工作原理: 三相交流电流的电动机的定子绕组通入三相交流电,就会产生一个旋转磁场,旋放磁场的磁力线通过定子铁芯、气隙和转子铁苡构成回路。异步电动机转子绕组导体由于相对于旋转磁场运动,就会因切割磁力线而感应电动势,因而转子绕组就会流过电流。载流的转子绕组导体在旋转磁场中会受到电磁力的作用。在电磁力形成的电磁转矩作用下,电动机转子就沿着旋转磁场的方风转动起来。 同步发电机的工作原理: 同步发电机的工作原理转子是旋转的,其中装设的转子励磁绕组线圈两端与两个彼此绝缘的滑环连接,外界是通过压在滑环上的电刷将直流电送给励磁绕组的,当转子励磁绕组得电后,就会产生磁场,有N极S极。当转子在原动机的带动下旋转时,三相定子电枢绕组就处在旋转磁场中切割磁力线而感应电势,输出端接入负荷,发电机就会向负载供电。
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  • 电机和发电机不是一个东西,电机俗称马达。1、电机电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。2、发动机发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。扩展资料:分类:一、电机1、按工作电源种类划分:可分为直流电机和交流电机。1)直流电动机按结构及工作原理可划分:无刷直流电动机和有刷直流电动机。有刷直流电动机可划分:永磁直流电动机和电磁直流电动机。电磁直流电动机划分:串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。永磁直流电动机划分:稀土永磁直流电动机、铁氧体永磁直流电动机和铝镍钴永磁直流电动机。2)其中交流电机还可划分:单相电机和三相电机。2、按结构和工作原理可划分:可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机。1)同步电机可划分:永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同步电动机。2)异步电机可划分:感应电动机和交流换向器电动机。感应电动机可划分:三相异步电动机、单相异步电动机和罩极异步电动机等。交流换向器电动机可划分:单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。3、按起动与运行方式可划分:电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。4、按用途可划分:驱动用电动机和控制用电动机。1)驱动用电动机可划分:电动工具(包括钻孔、抛光、磨光、开槽、切割、扩孔等工具)用电动机、家电用电动机及其他通用小型机械设备(包括各种小型机床、小型机械、医疗器械、电子仪器等)用电动机。2)控制用电动机又划分:步进电动机和伺服电动机等。5、按转子的结构可划分:笼型感应电动机(旧标准称为鼠笼型异步电动机)和绕线转子感应电动机(旧标准称为绕线型异步电动机)。6、按运转速度可划分:高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机。低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机和爪极同步电动机等。调速电动机除可分为有级恒速电动机、无级恒速电动机、有级变速电动机和无级变速电动机外,还可分为电磁调速电动机、直流调速电动机、PWM变频调速电动机和开关磁阻调速电动机。异步电动机的转子转速总是略低于旋转磁场的同步转速。同步电动机的转子转速与负载大小无关而始终保持为同步转速。二、发动机1、外燃机外燃机,就是说它的燃料在发动机的外部燃烧,1816年由苏格兰的R.斯特林所发明,故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。2、内燃机明白了什么是外燃机,也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机,这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多,常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。3、燃气轮机此外还有燃气轮机,这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气,利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转,从而输出动力。燃气轮机使用范围很广,但由于很难精细地调节输出的功率,所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机,只有部分赛车装用过燃气轮机。4、喷气发动机喷气发动机,是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。广泛用作飞行器的动力装置。燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能.然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。除燃料外,氧化剂由飞行器携带的称为火箭发动机,包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机。参考资料来源:搜狗百科——电机参考资料来源:搜狗百科——发动机
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