节气门作用是什么?是由油门踏板控制的吗?

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  • 所谓节气门就是控制进入发动机空气多少的一个阀门。正常的节气门应该和油门踏板是同步的,即油门踩的深,节气门的开度就大,进入发动机的空气就多。老式化油器的车空气和油是在节气门处开始混合的,现在电喷的车大部分不是,单点喷射的是在节气门处混合,多点喷射的大部分在进气门处混合,少部分的直接喷入缸内。
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  • 电子油门与拉线油门时对应的 拉线式油门,为机械结构,反应迅猛,但是很难精准控制油耗和排放。电子油门通过电子系统,驱动电动机从而达到打开节气门的效果,并能有效减少油耗,控制排放,但是由于搭载了一系列计算芯片和电动机系统,导致油门反应不同程度的发生滞后现象。 总结电子油门:优点:有效减少油耗,控制排放 缺点:反应稍慢
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  • 控制进气量,相当于控制负荷进而控制发动机的输出功率。控制方面有二种:一种是机械拉线的,由油门踏板连接拉线再到节气门。、另一种是电子节气门,由油门踏板的电子信号传输给发动机电脑,进而再由电脑控制节气门。从这种意义上来说也可以讲为由油门踏板控制节气门。
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