随着平常生活中,电动车作为便利的出行工具,日趋进入寻常百姓生活,蓄电池作为其中的1个重要配件,如何正确使用和保养关系到电动车能否“便利”。步骤/方法1.蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是由于放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物资脱落越多,从而失去放电特性,性能降落,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽可能避免深度放电,做到浅放勤充,1般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%⑺0%时充1次电最好。2.蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重侵害蓄电池,这是由于此时极易构成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,乃至没法修复。所以蓄电池使用时应避免过放电,“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车控制器控制的,但因电动车仪表和唆使灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动车锁1旦合上就开始用电,虽然电流小,但如果长时间放电,蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。3.充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电产生的多余电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得10分困难,所以充电时因尽量避免过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。4.铅酸蓄电池特别怕亏电放电,亏电电池放置3⑺天,将有可能永久破坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对长时间不使用的电池,应每隔15天左右对电池充电1次,以补偿电池寄存时的自放电电量损失。5.蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽可能下降蓄电池温度,保证良好的散热,避免在烈日暴晒后即充电,并应阔别热源。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有益于保证充足电,避免不可逆硫酸盐化的产生,延长蓄电池的使用寿命。