汽车蓄电池无时无刻不在不在接受发动机的充电,那会不会充爆?

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  • 放心,蓄电池满了就不会再充了,多了保险会烧掉的
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  • 一般是不会的,因为汽车发电机有充电调节器,它专门调节汽车电瓶的电压大小。所以是不会冲爆的。除非调节器坏了,长期充电会使电瓶寿命缩短。
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  • 不会的。调节器在控制,当电瓶饱和时,是不充电的,发电机发出的电,随着发动机做的功,随车速消耗掉。但是,电瓶的保质期2年,
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  • 一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年;一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右;使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了;   一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。   汽车上的发电机充电控制过压、过流保护自停,同时启动、和停止充电、放电的范围比较宽而已。
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  • 汽车虽然在运行的时候是一直在给电瓶充电,但是我们也有在用电呀,比如听歌曲、灯光以及空调等等,这些电器用电都很厉害。比如说大灯吧,一般的就是12V 120W,两个大灯就是240W,汽车的发电机无法提供这么大功率的电流只好用电瓶里的电了。另外的,汽车停的时候里面的电路也在用电,电流比较小,20ma左右,可是停24小时就要用电 480mah, 一般小车电瓶的容量在50AH左右,差不多就用了1%的电量,所以有时候停车停2-3个月,汽车马达就打不起来,因为电放差不多了,而马达启动用的电相当于短路,电量不足自然打不起来了。总之虽然汽车开的时候都在充电,可是它也一直在用电,完全不会充爆。
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  • 车有发电机调节器,电瓶充满会自动断开
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  • 正常充电的电流为电池容量的10%,也就是说,一个容量100AH的电瓶,充电电流应在10A左右,调节器的作用就是把充电电流控制在10%的范围内,当充电电流在3%以下,我们就称这个电流为“涓流”。稍微懂一点电学知识的都知道,“涓流”对电池只有好处,另外,手机电池和车用电池的材料、制造方法都是不一样的,它们对充电电流误差大小的耐受能力也是不一样的,所以,不必担心车用蓄电池会被充坏,不过,电池在生产时,材料、制造工艺上会有差别,它们的耐受程度也会有差别,在选购车用蓄电池的时候,一定要选购品牌产品,多向同行们了解,平时还要注意保养,保持蓄电池的干燥清洁,这样才能使蓄电池使用的更久。
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