问汽车发动机VVT系统与传统没有发动机VVT系统的那方面有所改变？

配气正时可以改变…适合高速发动机～增加进气量，排气更彻底＿有利于发动机动力的提升

发动机在低速运转时气流惯性小，需要相对较小的气门重叠角，发动机在高速运转时气流惯性大，需要相对较大的气门重叠角。这样则会增加进气量和减少残余废气量，使发动机的换气过程臻于完善。四冲程发动机的进气迟后角和气门重叠角应随发动机转速的升高而加大。如果气门升程也能随发动机转速的升高而加大，则将更有利于获得良好的发动机高速性能。

进气效率有改变. VVT发动机又有双VVT和单VVT之分，它的气门开启时间和气门的升程能根据发动机的转速，自动进行调节，因为发动机在不同的转速下对空气的补充速度要求不同，比如发动机转速升高时，VVT可以通过换用凸轮来使气门更早地的打开，也使气门开升程更长，使空气更快地流入发动机,另外，VVT更省油，因为它能进气充分，使燃油能得到充分燃烧，即高效使用能源，当然，这里的省油是指功率和所需消耗燃料的比值较高

VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。