汽车保养包括哪些?

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  • 1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。 2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。 3、检查防冻液的液面高度及冰点,清理散热器表面。 4、检查制动系统有无漏油,摩擦片是否在规定厚度之内。 5、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带涨紧度。 6、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。 2车辆每行驶10000至15000km或行驶时间超过1年的维护项目: 1、更换燃油滤清器、空气滤清器。 2、检查离合器行程,转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。 3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。 4、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。 5、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴。 6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。 7、检测制动力、变速、转向是否正常。 8、全车相关部位润滑。 本维护是在5000至7500km维护项目基础上进行的 车辆每行驶60000公里或2年,除作以上维护以外,还必须更换制动液、发动机正时皮带、自动变速器油及滤芯,并检查水泵。
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  • 汽车保养包括六大系统:  一、 润滑系统的深化保养  润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。   二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)  常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。   三、冷却系统的清洗保养  一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。    四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)  常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和o型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。   五、动力转向系统的清洗保养   汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。   六、制动系统的清洗保养  汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇abs反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
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  • 如果是常规保养就是机油机滤
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  • 所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含了很多学问,及时正确的保养将延长汽车的安全性能改善的生活,既省钱又消除了许多维修的烦恼。但是,时下“以修代保的,”的团队理念的驱动程序仍然存在,由于缺乏保险或意外的保养不当造成周围。因此,及时正确汽车保养是延长汽车的使用寿命,保证行车安全的重要组成部分。 我们平时所说的汽车保养,主要是努力保持车距良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行。事实上,在更广泛的内容,包括汽车美容护理知识,概括起来,主要有以下三个方面:1,身体保养。也用来指车身美容养护。主要目的是清除车体外和体内以各种车辆的氧化和腐蚀,然后加以保护尽可能突出汽车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠,裙边和维护,仪表盘保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎,轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养。 二,汽车维修。为了使车体保养是永远年轻,汽车保养,目的是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车在最佳的技术状态。它包括:润滑系,燃油系,冷却系,制动系,化油器(喷油器)进行维护。 3,身体翻修。如深划痕的诊断,管理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革,化纤的材料翻新,装修等发动机的颜色。定期保养及车辆维修分为非定期保养两大类,定期保养有:日常保养,一级保养,二级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。主要工作不外乎清洁汽车维修,检查,紧,调整和润滑的内容。但随着科学技术和汽车工业,拥有各种先进的基于计算机技术的发展,广泛应用于汽车,因此未来汽车逐渐智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的含义。 汽车维修工作的技术性比较高的复杂性,我觉得很难独自完成的驱动程序,企业需要进行维修的蒸汽。而现在在我国还有一些汽车维修和保养企业坚持不放,保养设备和工具陈旧,维修,还是老一套方法和手段不必用现代发展符合传统观念。此外,服务于个别维修企业担心的暴利“黑盒子”以旧充维护劣质充电,维修,更换零部件费用高昂的质量。所以提醒司机,当车辆维修必须选择技术力量雄厚,质量可靠的服务和良好的信誉维修企业,而不是被人打扰,图省钱而不保养汽车,因此因小失大。
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