汽车应当怎样保养

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  • 谈起汽车保养,每一位司机都能聊上几句,谁都希望自己的汽车美观出众,品质超群。其实开车犹如骑马,好的骑手懂得如何驾驭,也懂得如何喂养。不知喂养,一味加鞭,到头来良驹也会精疲力尽,倒地而亡。同样,汽车在远行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。   所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,它包含着很多学问。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。但是,时下"以修代保"的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺乏保养或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。   我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识,概括起来讲,主要有以下三个方面:        一、车体保养。车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的"美"。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保养,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。      二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。        三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。      汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来的汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。      汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法、手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利"黑箱作业",保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。
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  • 首先是认真看完说明书,要耐住性子一定看完,这个很重要!其次是再看一边说明书,边看边操作,熟悉掌握各种操作方法,特别是安全和保养方面的内容,稍有疏忽可能酿成大错。再者是严格按照说明书上的要求到4S店或正规保养厂进行保养,千万不要省钱到小厂去。 首次保养的目的: 首次保养是保证汽车正常顺利运行而强制性实行的保养。 首次保养的时限:新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程 时,必须进行首次保养。 首次保养实施单位:首次保养由服务站免费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。 首次保养的主要内容: 检查、添加发动机机油。 检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液,动力转向液。 检查ECU记录(包括ABS、BVA、BSI等)。 检查管路和发动机,及变速器壳替的密封及状况。 检查底盘各部件的密封状况和固定情况。 检查轮胎状况,调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。 定期保养的目的:定期保养是保证汽车正常运行而对汽车进行定期的维护保养,可以更好的保证汽车汽车的性能和运行情况。 定期保养的时限:汽车行使到到随车提供的《保养手册》中规定的定期保养里程时,必须进行首次保养。 定期保养实施单位:定期保养必须到特许服务站进行,这也是用户进行质量担保的必要条件之一。 定期保养的主要内容:定期检查或更换:发动机油、机油滤青器、空滤器滤芯。 定期检查或者添加:冷却液,风窗洗涤液、制动液、动力转向液、变速箱油。 定期检查或清洁:空滤器滤芯、油气分离器、进气压力传感器集油罐。 定期检查,调整或者更换; 制动摩擦片的磨损状况、附件皮带的张力状况; 底盘各部件的固定情况和密封情况; 发动机及变速器壳体的密封及状况; 检查轮胎状况,轮胎气压和车轮拧紧力矩; 各种灯光、喇叭、雨刮器、蓄电池的状况。
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