问汽车自动档档杆上O/D按榴是干什么用的

就等于是一个加速器

你好！AT的D-3-2-1 可以行驶中换档的，不需要踩刹车，需要按档把上的锁档按钮罢了。 D3 D2那些本来就是给超车，爬坡，下坡控速用的，踩停怎么用？ 但仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

O/D 的英文是 Over Drive 意指超速档.自排档一般是四前速查= 1,2,3,43档已经是和飞轮 1:1 的驱动, 4档要小到 1: 0.7 这样子.经典的自排排档次序为: P,R,N,D,2,1O/D 启动后, 由零开始加油,排档会从 1 慢慢上直到 4.如果O/D给关掉,则再怎么加油也只限到 3档.比方你在跑高速,速度有150~160(自排O/D开启了),一下需要急降速,应先把O/D关掉,排档会从 4档降为 3档, 点刹车以求减速, 这样做还未够, 那就要在车速低于指定范围内(比如80)把排档杆丛 D拉到 2, 排档会从 3档降为 2档, 并且点刹车.最好不要在O/D未关时一下把排档杆丛 D拉到 2, 排档在很短时间要反应 4>3>2, 对发动机和排档伤害很大.另一方面, 比方你速度有110~120(自排O/D开启了),一下需要超车,可先把O/D关掉,排档会从 4档降为 3档, 踏平油门, 转数跳升接近红区, 再打开O/D, 车子在三档累积了足够的冲力, 就一下飞出去了. 呵呵,小心啊. 所谓OD档，简单理解就是车车的最高档。当OD设置为OFF时，变速箱不会进入最高档位（比如M车，OD OFF 时最高档位为3档）当OD设置为ON时，则变速箱可进入最高档位（M车为4档）在市区时快时慢开车时，可使OD OFF，避免变速箱在3、4档之间过多的跳变；在高速公路跑当然要OD ON，除非塞车，出现类似上述市区路面的情形。平时，OD OFF 还可用于飙车，事关安全，就不多说了。 补充一点：O/D挡OFF时候，非常耗油，请在一般情况下除非长距离坡度，不要长时间关掉。自动挡减档超速，技术要求很高。如果没这个把握请不要轻易尝试！关于自动档O/D功能的使用问：关于自动档的O/D功能，我们想请厂方解释一下。 答：正常行驶应该使指示灯不亮，只有在紧急超车的情况下才点亮O/D OFF,这表示车辆只使用1-3档，超车完毕，应该熄灭指示灯。我们已经在上海有关媒体用文字的方式说明了这个功能。 （摘自《千里马用户与KIA韩方/中方技术人员的对话》） 千里马O/D开关使用说明 　　在千里马GLS自动档车型中，自动变速箱换档手柄按扭下方有一小按扭，此小按扭为自动变速箱的O/D开关。千里马自动变速箱为四档变速箱，其中第四档变速比小于1，即称为超速档。O/D开关（即超速档开关）的作用是控制O/D档的有无。这个开关打开后（仪表板上无指示灯显示），超速档控制电路接通，此时若操纵手柄位于D位，自动变速器随着车速的升高而升档时，最高可升入4档。该开关关闭后，超速控制电路被断开，仪表板上的“OD OFF”指示灯随之亮起（表示限制超速档的使用），自动变速器随着车速的提高而升档时，最高只能升入3档，不能升入超速档。基于以上原理，O/D开关有一个特殊用处，即在四档行驶时，如果想超车，可按下O/D档开关，此时迫使自动变速器由四档降到三档，提高扭矩达到超车的目的。此灯灭，表示车可以升到4档，而档位上去，转速与扭距就显不足，会觉得“没劲儿”，然后就会相应加重油门，无形中喷出去的油就多了所以更加费油，所以如果在城市市区走走停停，还是O/D灯亮着好，又有劲，又省油。