汽车悬架由什么组成?

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  • 空气悬架系统的结构  1、空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。   2、空气悬架系统一般采用囊式空气弹簧。   3、减振器主要用来衰减车身的振动。   4、导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成,用来传递车身和车桥之间的纵向力、侧向力及驱动、制动时产生的力矩。   5、车身高度控制系统分为机械式控制系统和电控控制系统。
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  • 典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及 减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、 横向稳定杆等。弹性元件又有 钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式,而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧,高档豪华大客车则使用空气弹簧。非独立式悬挂:将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,这样当一边车轮运转跳动时,就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动,使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
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