问不同品牌的刹车油能混用吗？

刹车油有多种类型，有醇型，矿油型，醇醚型，合成酯型（磷酸酯，硼酸酯等）。醇型与矿油型刹车油已取消禁用，其余类型的制动液由于不同厂家生产，所添加的组分不同，不同的防锈，防腐或抗磨成分彼此混合后会发生反应而失效，甚至导致刹车油过早变质，因此不能混用。有的刹车油混合后会产生沉淀或分层，或者浑浊不透。由于刹车系统涉及到人的生命安全，为此使用刹车油时，禁止不同品牌的刹车油混用！换用刹车油时，要将旧油放净，最好用少量新油冲洗一次刹车系统,以免旧油残余影响使用。

刹车油又叫汽车制动液，是车辆刹车系统必不可少的“血液”，它是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大块。　　刹车油关系着汽车的刹车功能系统，不同牌子的刹车油不能混用。只有将一种品牌的刹车油放光后，才可以加入另一品牌的刹车油。注意刹车油应两年更换一次，因为刹车油自身会吸收空气中的水分，时间长了油中水分过多就会导致刹车失灵。　　其实不同品牌的合格刹车油，它们的化学性能、高温和低温性能等虽然具有相溶性，但毕竟在配料上存在一定的差异，混用时会有一些微小的化学反应。这样也会对刹车系统造成危害。所以最保险的方式还是要选用同一个品牌的合格刹车油。

不可以的。刹车油的化学性能，高温和低温性能等虽然具有相溶性，但毕竟在配料上存在一定的差异，混用时会有一些微小的化学反应。所以如果混用刹车油会产生一些不可现象的后果。汽车的刹车油也可以称为制动液。汽车刹车油不是通用的，型号不同不可以通用。必须使用和原车型号一样的刹车油。因为汽车的制动系统工作时工作压力一般为2MPa，高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会快速均匀地把压力传导至液体的各个部分。拓展资料：刹车油：1.刹车油有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。2.刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之。参考资料：搜狗百科-制动液

不能 因为不同的刹车油,浓度不一样,材质不一样,不同的刹车油针对不同的刹车系统,只有针对性的使用才能达到针对性的效果. 不同品牌的合格刹车油，它们的化学性能、高温和低温性能等虽然具有相溶性，但毕竟在配料上存在一定的差异，混用时会有一些微小的化学反应。这样也会对刹车系统造成危害。所以最保险的方式还是要选用同一个品牌的合格刹车油。为了能够保证行车安全，刹车油的使用和更换千万不能马虎，一定要小心谨慎，注意以下几点：1：不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。2：当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。 注意：如果不小心将汽油、柴油或者机油混入采用合成刹车油的制动系统时，由于油液之间的不相容性，也会降低制动效果。3：车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。 注意：装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。 注意：车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。4：车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。注意：换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。

实际上是不可以的。刹车油的化学性能、高温和低温性能等虽然具有相溶性，但毕竟在配料上存在一定的差异，混用时会有一些微小的化学反应。所以如果混用刹车油是会产生一些不可想象的后果，车主们一定不要轻易尝试1、不同的发动机压缩比决定了选择什么标号的汽油。压缩比越高的发动机应选用标号越高的汽油。如果低压缩比的发动机盲目使用高标号的汽油，不仅费用较高，还会导致汽车发动机点火慢、行驶中加速无力、烧坏排气门等问题。2、刹车油关系着汽车的刹车功能系统，不同牌子的刹车油不能混用。如果要想用另一品牌的刹车油，应把原来的刹车油放光后，再用另一品牌的刹车油。注意刹车油应两年更换一次，因为刹车油自身吸收空气中的水分，如果时间长、水分多就会导致刹车失灵。拓展资料：汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响，所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。汽车用品和服务市场越来越呈现细分化。参考资料：搜狗百科：汽车刹车油

不能混用，因为每一个品牌的刹车油其化学成分多多少少存在差异，混用会使这些化学成分产生反应，有可能使之失效甚至变质，因此禁止不同品牌的刹车油混用。拓展资料：刹车油更换步骤:(1）将车辆利用千斤顶顶起，并用顶车架固定妥当。(2）将4轮刹车分泵空气螺丝松开，进入驾驶座准备踩刹车踏板，然后将发动机盖掀开，拧下制动贮液罐的加液口盖，准备补充刹车油注入总泵容器内。(3）先将4轮刹车分泵放气螺丝松开，在分泵放气螺丝上套上一根透明塑料管，将管的另一端放入一装有制动液的容器内。 (4）连续踩下刹车踏板直至不吉的刹车油全部放出为止。 (5）与前述动作同时必须不断地注入新刹车油到刹车总泵上方容器内，切记决不可使刹车油耗尽而让空气进入各刹车油管，将增加放刹车油管内的空气时间。 (6）刹车油更新后，首先拧紧4轮刹车分泵放气螺丝，再进行入空气动作。 (7）放空气时首先连续踩下刹车踏板5~6次，然后踩住不放，此时应立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧，如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出（喷油强劲且无气泡产生）为止。 (8）放空气顺序应自右后轮——左后轮——右前轮——左前轮——离合器总泵顺序实施。 (9）在放空气的同时切记刹车总泵上方容器绝不可以缺少刹车油，必须保持满位状态，然后排油，踩住离合器踏板松开总泵上的放油螺栓让脏油排出，再次拧紧放油螺栓，这时离合器踏板会很松弹不上来，不要紧张，用脚提上来继续踩就好了，重复以上步骤，直至排出新油，最后拧紧放油螺栓，你会发现离合器轻松多了，成功。 (10）注意在放完4轮空气后，轮胎必然会沾到刹车油，此时应立即用清水冲洗以防止轮胎被侵蚀。 (11）皮肤及手臂若接触到刹车油，会稍感受到灼热，事后使用清水及洗手皂清除即可。 (12）千万注意不要让刹车油溢在车漆上，否则会损坏车漆。