问汽车的传动原理是什么

基本原理就是变速箱到传动轴，再到后差速器，经两半轴传给车轮。传动轴上会有万向节，后差伞齿还有一级减速功能。这是原理，实际家用车大都前置前驱，传动轴很短，后差改成前差，减速比也不大，主要在变速箱内实现减速。此外有些越野车在变速器后面会有一个分动箱，甚至半轴两侧连接轮边减速器。

离合器的摩擦力只是在离合过程中起缓冲速度作用,待离合器与不同档位齿轮啮合时,就是齿轮传动了.

这个分两种传动类型来说吧：1.普通的手动变速箱：简单来说就是摩擦传动（离合器处）、和齿轮传动（变速箱处，驱动桥处），利用齿轮传动的特性，调整输出的转速和扭矩以及转动方向，实现车辆不同档位和倒档、空挡等功能。2.自动变速箱：离合器处同1，变速箱处根据变速箱的形式不同，有液力传动、液力机械传动等多种形式，驱动桥处同1.如果真的想了解的话，建议买一本汽车构造好好看看，这个东西在这里说清楚太困难了。