关于顺序式手动变速箱

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  • 绝对是有离合器的,但鉴于与H型变速器的差异,只有起步和停车时需要踩。。。
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  • 手动变速器(mt) 手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油。 自动变速器(at) 自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。 无级变速器(cvt) 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。 因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。 无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。 变速器是法国雷诺(ranault)发明的。
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  • 首先这叫序列式变速箱不是顺序式。其次序列式变速箱的好处就是不需要踩离合器直接就可以换挡。不会有动力的流失。所以很多赛车都采用这种变速箱。所以序列式变速箱的车子一般都不需要踩离合器就可以换挡了。所以它是没有离合器踏板的。但是发动机和变速箱本身还是有离合器的。只是没有离合踏板。毕竟没离合器是不可能实现换挡的。序列式变速箱AMT本身还是属于手动变速箱。
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