自动变速箱和无级变速箱有什么不同,各自的有点是什么,哪个比较省油?

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  • 简单点说CVT无级变速器靠轮缸改变传动比,自动变速箱靠行星齿轮改变传动比,本质都有区别的 , 相对无级变速箱 AT自动变速器结构更简单维修成本低 且相对技术成熟 耐用, 而AT 自动变速器缺点也多,一是对速度变化反应较慢,没有CVT (甚至手波)灵敏,(因此许多玩车人士喜欢开手动波车)二是费油不经济,传动效率低变矩范围有限 , CVT是真正无级化了,它的优点是重量轻,体积小,零件少,与AT比较具有较高的运行效率,油耗较低。 以后CVT和DSG双离合 将是自动变速箱的发展方向。
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  • 自动变速器(AT) 自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。 无级变速器(CVT) 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。 因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。 无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
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