问CVT发动机与MT发动机有什么区别？

你好，cvt（continuously vari－ able transmission），直接翻译就是连续可变传动，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是减速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。 　　cvt传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。玄机就出在这特殊的滑轮上：cvt的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离，滑轮左右两半相对接近时，钢制皮带转动的直径便随着放大，相对分离时，皮带转动直径便随着缩小，直径可以连续改变，减速比自然也就连续改变了。 　　cvt式的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统伤脑筋的疏齿比、密齿比设计，引擎性能、耗油、废气排放的最佳控制，都更容易达到。cvt传动的机械效率、省油性，比传统手排变速箱的齿轮传动低了约五个百分点，但是还是大大优于自动变速箱，此外其体积比传统变速箱小，也是一个重要的优点。 而mt是手动档车手动变速器(mt：manual transmission)采用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如，一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(即有5级)，所以说它是有级变速器。

1. CVT和MT指的是汽车变速箱类型。2. MT指手动变速箱，就是手动档，对应英文Manual Transmission的大写首字母；3. AT指自动变速箱，就是自动档的一种，对应英文 Automatic Transmission的大写首字母；4. CVT指无极变速变速箱，是自动档的一种，对应英文Continuously Variable Transmission的大写首字母；5. AT和 CVT都不需要踩离合，挂上行驶当直接踩油门就可以行驶。