手自一体变速箱好还是手动变速箱好

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  • 十来万以下的还是买个手动的好,自动挡动力不行。
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  • 手动变数箱好,
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  • 现在理论上无级变速比手动更省油。再加上直喷的话,那就更加完美。如:新飞度的技术。
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  •   手动变速器(mt)   手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。   自动变速器(at)   自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。   无级变速器(cvt)   无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。   手动/自动变速器   手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在d挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般的强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。
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  • 这两种变速箱属于两种不同类型的变速箱,很难说谁更好的。如果你喜欢自动化一点,想驾驶轻松,那无疑是手自一体的好;但是对于喜欢驾驶的人来说,驾驶车辆的最大乐趣就是在加减档位之间,那对他来说,手动挡就是最好的。手自一体变速箱属于自动挡类型的变速箱,是在原自动挡变速箱的基础上人为地增加了一个“手动”功能(之所以加引号,那就是说和真正的手动还是有区别的),可以在一定程度上人为控制加减档,给喜欢驾驶的人增加了一点操作上的乐趣。如果从可靠程度上来说,无疑手动挡明显占据优势,因为任何东西,最简单就是最可靠。零件越多,故障率就是越高。所以说这两种变速箱各有千秋。
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