问买车 手自一体变速器和双离合有什么区别啊？

at变速箱质量稳定可靠。当前主流的是6at，省油、好用。主流品牌主要是日本爱信。双离合器变速箱，换挡效率高，但是质量堪忧，无论是湿式双离合还是干式双离合都无法弥补双离合的重大设计缺陷，那就是换挡过于频繁导致的离合器失效、失速，大众汽车是目前双离合玩儿的最多的，但是依然无法改变漏油、顿挫、突然失速的问题，在315曝光后通过升级软件程序号称已经解决了双离合器的问题，其实就是在欺骗消费者而已。国产长城、传祺等厂商也在使用双离合器变速箱，其实是为了节省变速箱成本，可想而知，连大众都玩不转的双离合，国产车企有什么实力能做出优秀的双离合么？所以，国产双离合车，在变速箱方面的投诉非常多。所以，无论车子宣传的多么好，看看它的变速箱如果是双离合的，果断放弃，行车安全事关生死，不要用自己的生命去验证技术缺陷。

你好！手自一体优点：驾驶轻松的同时又能挽回一些驾驶乐趣 缺点：燃油经济性较差 适合人群：市区用车为主，又对驾驶乐趣难以割舍的车主 代表车型：北京现代NF御翔、马自达6等 普通手自一体变速箱由传统自动变速箱发展而来，这类变速箱上都有显著的＋／-标志，驾驶员可以切入这个位置手动切换挡位，但普通手自一体的手动模式在响应速度上完全不能同手动变速箱相提并论，提升驾驶乐趣非常有限。手自一体变速箱的程序编排有两种，一种侧重于对发动机的保护，在发动机转速过低或过高时，变速箱强制进行升降挡动作；注重驾驶乐趣的手自一体变速箱则为车主提供了更多的施展空间，即使发动机转速过高，变速箱也不会擅作主张，而是通过截断供油的方式限制发动机转速双离合器优点：换挡迅速、燃油经济性好 缺点：应用车型较少，配件昂贵 适合人群：对变速箱换挡耗时和动力传递效率有极高要求的车主 代表车型：大众高尔夫GTi、奥迪TT 大众公司的DSG双离合器变速箱是一种具有颠覆性设计的新型变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，并且比手动变速箱换挡更快。通过两套动力传递路线进行交错传递，达到所有自动变速箱难以企及的水平，与大众关系密切的保时捷也将在高性能跑车上使用这一技术，大众将在低端车型中逐渐开始运用DSG。

前往百度APP查看回答以下是双离合与手自一体的具体区别： 1、成本方面：双离合变速箱配件成本相对高,从养车成本上，手自一体车稍微好一些。 2、燃油经济性方面：燃油经济性上,双离合变速箱要比手自一体的变速箱燃油经济性好。 3、动力性能方面：双离合变速箱是一种新兴变速箱,档位切换相当快，在动力上表现相对较好。提问双离合是自动挡的吗？湿式双离合5干式双离合有什么区别回答都是自动挡。区别在于不同的离合器片工作环境。无论干式还是湿式都是由两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。总体而言，湿式双离合变速箱的技术成熟度更高，可靠性也优于干式双离合变速箱。更多1条

手自一体优点：驾驶轻松的同时又能挽回一些驾驶乐趣 缺点：燃油经济性较差 适合人群：市区用车为主，又对驾驶乐趣难以割舍的车主 普通手自一体变速箱由传统自动变速箱发展而来，这类变速箱上都有显著的＋／-标志，驾驶员可以切入这个位置手动切换挡位，但普通手自一体的手动模式在响应速度上完全不能同手动变速箱相提并论，提升驾驶乐趣非常有限。手自一体变速箱的程序编排有两种，一种侧重于对发动机的保护，在发动机转速过低或过高时，变速箱强制进行升降挡动作；注重驾驶乐趣的手自一体变速箱则为车主提供了更多的施展空间，即使发动机转速过高，变速箱也不会擅作主张，而是通过截断供油的方式限制发动机转速双离合器 优点：换挡迅速、燃油经济性好 缺点：应用车型较少，配件昂贵 适合人群：对变速箱换挡耗时和动力传递效率有极高要求的车主 双离合器变速箱是一种具有颠覆性设计的新型变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，并且比手动变速箱换挡更快。通过两套动力传递路线进行交错传递，达到所有自动变速箱难以企及的水平，与大众关系密切的保时捷也将在高性能跑车上使用这一技术，大众将在低端车型中逐渐开始运用DSG。