汽车的自动变速箱和无极变速箱的区别?

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  • 自动变速器(at)自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。无级变速器(cvt)无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速器属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。变速器是法国雷诺(ranault)发明的。
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  • CVT无级变速箱的经济性好,起步平稳,无换档冲击,城市道路比AT自动变速箱省油。不过这种变速箱超不过15万公里电脑板可能会出故障,超不过20万公里可能要大修。这是CVT本身的缺陷,应该说还不算太成熟。AT自动变速箱相对技术上要成熟多了,正常养护的好,跑个二三十万公里没什么大问题。但是这种车子有明显的换挡冲击感,而且油耗偏高(跑高速好点),油门反应也慢。本人是修车的要更多的资料联系我
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