问汽车是前驱好还是后驱好

看你是啥车JP呀还是3箱轿车？轿车前来驱的计较常见，如果轿车你源要买后驱的价钱要贵一些，普通轿车很少有后驱的，2113越野车普通的也都是前驱的后驱的也有前后双驱的，总的一5261句话前驱能经济点，后驱对你4102家是冰雪路面有些好处 我知道的1653就这些 自己做决定吧 呵呵

后驱好

所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。 在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(fr)、前置前驱(ff)、后置后驱(rr)、中置后驱(mr)等形式。 前置后驱(fr)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。 宝马5系的前置后驱 前置前驱(ff)的全称叫做前置发动机前轮驱动，在时下的中，低档小轿车中多采用这种驱动型式。它一般是在前轮负责转向的同时也来承担整车的驱动工作。这种驱动型式在行使中多会表现出些许的转向不足，但也更有利于车辆的驾驶安全。 奥迪a6的前置前驱 后置后驱(rr)的全称叫做后置发动机后轮驱动，早期广泛应用在微型车上，现在多应用在大客车上，轿车上已很少用，但保时捷911的“甩尾”则是因rr出名的。rr的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是：后轴荷较大，在操控性方面会产生与ff相反的转向过度倾向。 保时捷911的后置后驱 中置后驱(mr)的全称叫做中置发动机后轮驱动，发动机放置在前、后轴之间，同时采用后轮驱动，类似f1赛车的布置形式。mr的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此mr大都是追求操控表现的跑车。 法拉利f360的中置后驱 四轮驱动的分类： 分时四驱(part-time4wd)：这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱suv最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。 全时四驱(full-time4wd)：这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在任何路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较耗油，经济性不够好。 奥迪allroad的quattro 适时驱动(real-time4wd)：采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不佳或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。

当然后驱啊，后驱动力更足，爬坡能力更强，但前驱车缺少驱动轴，剩材料。呵呵，其实四驱更好

普通老百姓一般都买前驱的，经济、实用,便宜后驱车动力性好，许多豪华车、跑车都是后驱的或四驱的

后驱好。1. 前驱车特点：发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。 发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前复驱车由于没有连接到后制轮的传动轴和其他驱动部分，所以能腾出宝贵的车厢空间，例如本田CIVIC后座中间就是完全平整的地台，不需要叉开双脚就可以坐在中间位置，提高乘坐的舒适性（试想一下一个穿着短裙的漂2113亮白领叉开双脚坐在后座中间是一件多么不雅的事情）。2. 缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向5261弯内，而是直指弯外，是多么恐怖的场面！这是前驱车比后驱车不安全的一个主要因素。3. 另外，前驱车在高速起步时，车头会不受控制的上抬4102，减低前轮（驱动）轮的抓地力，削弱加速性能，大马力、大排1653量车型由于扭矩大，这种现象更容易出现，所以以前大部分大排量车型都喜欢使用后驱形式。