涡轮喷气发动机 历史 涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利,但是直到19...涡扇气流通道有两个:内涵和外涵。内涵要经过风扇、压气机、燃烧室、涡轮和喷口;外涵直接通过风扇后排出。如果是带加力的发动机(如F-22等军用飞机的的发动机:F-119等)那外涵气流还要经过加里燃烧室。现在民航几乎没有使用涡喷的(亚音速是经...涡轮喷气发动机包括涡扇、涡喷两种。他的涵盖面比较广。 涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。适合高空高速战斗机,由于油耗比涡轮风扇发动机并且改进余地不大基本被涡扇取代了。我军现役的...简单点说吧,涡桨用于常规起降方式的低速飞机作动力,通过螺旋桨做功拉动飞机前进。涡轴用于直升机作动力,通过旋翼做功拉升飞机,还要提供部分动力输出作为扭力平衡旋翼动作。除了用途,构造因变速系统的不同差别很大,但是核心机有一样的地方动力输出方式不一样,涡轴发动机是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。涡扇发动机是喷出压缩燃烧气体来提供动力。我国现在这方面的技术水平最多也就发达国家上世纪80年代水平(太行发动机),秦岭发动机就底了,才六七十年代水平。不管级别的发动...涡扇发动机和涡喷发动机区别在于-涡扇发动机具有两个函道,既内函道和外函道.其中内函道喷出的是燃气,外函道喷出的是空气,是经风扇(风扇与涡轮机是同一根轴)压缩后的高速压缩空气.而涡喷发动机只有一个函道,喷出的只是燃气.至于哪种发动机好,应该...