问子午线胎的性能特点是什么?

您好！购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。您可以登录：http://www.michelin.com.cn/home/buying-guide/find-your-tyre按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。 所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。 米其林向您推荐：x-ice3 xi3 拥有第三代冬季抓地力技术，提升了轮胎整体冰面抓地力，带来更佳刹车及加速表现。胎块底部独特的水滴状设计，加强了雪地操控的稳定性。详细介绍请参考：http://www.michelin.com.cn/home/products-services/pattern-detail/winter/xice3参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

子午线轮胎结构合理，综合性能优越，已被广泛应用，尤其是无内胎子午胎以其重量轻气密性好滚动阻力小散热性能更优，特别是轮胎被刺扎后能紧裹着穿刺物或自动黏合，大大减少爆胎事故其主要特性有:(1)缓冲性能好:胎体帘线子午线方向排列，和轮胎变形方向一致，充分地利用了钢丝帘线的强度，与斜交胎相比，总帘布层数可减少40%~50%胎侧薄而柔软，能很好地吸收和缓冲不平路面的冲击，保证汽车行驶的平稳性，使乘坐舒适，并可减少车辆机件磨损，降低维修费用(2)安全性能好附着力大，抗侧滑能力强胎体帘线强度能得到有效利用，胎温低不易发生爆胎无内胎子午线轮胎内壁有一层密封层，万一有尖硬物扎进胎面，由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物(有的无内胎子午线轮胎有自黏层则能自动黏合)，故能长期不漏气或缓慢漏气，减少因突然瘪胎造成方向失控引起交通事故子午线轮胎带束层刚性大，减少了胎面胶的伸张变形;另外，轮胎接地面积大，单位压力小，因而提高了胎面耐刺穿性能(3)附着性能好:子午线胎的扁平率小，胎冠较宽，增加了与路面的接触面积，附着性能好胎冠刚性大，胎面滑移小，抗侧滑能力强，对汽车的加速性能制动性能和散热性能都有明显提高因此，胎面与路面附着性好，和斜交胎相比附着力可提高10%~50%牵引和越野性能好，行驶安全在泥泞路面和冰雪路面行驶时，打滑现象少，通过性强，在山区行驶时，爬坡性能好(4)行驶温度低:胎体帘线子午线排列，消除了斜交胎帘线交叉排列，层间剪切移动及相互摩擦，子午胎胎冠刚性强，胎冠变形小，产生的热量少，行驶温度低此外，由于胎体帘布层较少，胎体较薄，无内胎更便于散热在同等行驶条件下，胎温一般低于斜交胎约10℃无内胎没有内外胎之间的摩擦生热，散热性能更优因行驶温度低，就能提高车辆行驶速度(5)使用寿命长:子午线轮胎胎冠宽厚，周向排列的带束层，加固了胎冠，使胎冠周向刚性增大，极大地减少了轮胎滚动过程中胎面与路面的滑移摩擦，胎面与路面的接触面积大，单位压力小，胎面摩擦小，显著地提高了胎面的耐磨性能和抗机械损伤性能耐磨性能和斜交结构轮胎相比可提高30%~70%(6)承载负荷大:由于子午线轮胎胎体帘线呈子午线方向排列的，轮胎的帘线排列角度与轮胎变形相一致，帘线强度能得到充分有效地发挥，且用钢丝为帘线，胎温又低，轮胎的承载能力进一步提高(7)节约燃料:子午线轮胎胎冠带束层刚性好，轮胎滚动时冠部变形小，其胎冠较宽，增加了与路面的接触面积，减小了滚动摩擦阻力，子午线轮胎滚动阻力比普通斜交胎要小25%~30%，从而子午线胎更节油3%~8%这不仅节约了燃料费用，而且也有利于减少空气污染它的缺点是:由于胎侧柔软，受侧向力时变形较大，导致汽车横向稳定性稍差;胎圈所受应力比斜交胎大，故易损坏;制造技术要求高，一次购置成本高