通俗点就是万向接头,起的作用就是汽车行使中,不可能直线行使,如果转弯,没有万向节驱动传动轴就是一根刚棍,可想而知后果是损坏了,而且也行不通,如果有万向节传动轴才起到传输动力的作用,如果传动轴另一头没有,也不行,车轮左右转弯,轴距变长,肯定也是行不通的,如果万向节和轴承三点不在同一平行面,轴距也会变化,导致故障,所以必须用一个装置来解决这些问题,答案只有一个,就是两头加上个万向节,万向节的作用就是比如弯曲的轴在同一平面能够转动,很容易理解的!车的基本价值不就是转嘛,各种运行情况下的转动传输动力都可以,上坡下坡,拐弯转角,如果只能保证左右转弯,那也不是万向节而是左右节了吧,可以理解吧,跑偏就是因为不平的原因,万向节安装时很关键,损车的!