柴油发动机的活塞一般都为三道环。 你是问把活塞装上连杆时应该注意什么, 还是把活塞环往活塞上装时应该注意什么, 还是在把活塞连杆组件装如气缸的时候应该注意什么? 这三点都有应该注意的地方的。 把活塞装上连杆时,活塞顶部一般都有箭头,或者英文字母,方向都是向前。 如果没有记号,看活塞顶部的燃烧室, 燃烧室不是在活塞正中间,都是偏心的,燃烧室都是往喷油嘴那一边靠,这样就知道活塞哪一头向前。 把活塞环装上活塞时,该注意什么我就不多说了,只简单的概括一下, 有记号的那一面朝活塞顶部,内倒角朝上,外倒角朝下,没有记号,没有倒角,随便装。 把活塞连杆组件装如气缸的时候,首先注意安装方向, 再把活塞环槽和活塞裙部涂上一层清洁的机油,连杆铜套也适当挤点, 然后把三道活塞环的开口相互错开,第一道和第二道错180度,第一道开口和活塞销中心线夹角为45度, 第二道和第三道错90度。 最后用活塞环专用工具夹住活塞环,把活塞裙部轻轻推进气缸,最后用木棍轻轻将其捅进气缸, 一系列动作完成后,活塞就这样被装如气缸,该注意哪些,清楚了吧!