柴油发动机在安装活塞的时候应该注意什么?

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  • (1)降下发动机时,应使发动机和传动轴之间有一定的间隙。(2)更换发动机支座橡胶垫及固定螺栓。 (3)将发动机装入支座,不拧紧螺栓,通过摇动发动机使之摆正位置。 (4)先扭紧发动机后支座螺栓,然后扭紧变速器支座螺栓。 (5)调整化油器油门操纵机构。 (6)调整离合器踏板间隙,踏板处必须有15mm的间隙。 (7)连接好发动机各部导线。 (8)加满冷却液。 (9)调整点火正时、怠速转速和一氧化碳含量。(10)调整阻风门拉线(仅对非自动阻风门)。
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  • 柴油发动机的活塞一般都为三道环。 你是问把活塞装上连杆时应该注意什么, 还是把活塞环往活塞上装时应该注意什么, 还是在把活塞连杆组件装如气缸的时候应该注意什么? 这三点都有应该注意的地方的。 把活塞装上连杆时,活塞顶部一般都有箭头,或者英文字母,方向都是向前。 如果没有记号,看活塞顶部的燃烧室, 燃烧室不是在活塞正中间,都是偏心的,燃烧室都是往喷油嘴那一边靠,这样就知道活塞哪一头向前。 把活塞环装上活塞时,该注意什么我就不多说了,只简单的概括一下, 有记号的那一面朝活塞顶部,内倒角朝上,外倒角朝下,没有记号,没有倒角,随便装。 把活塞连杆组件装如气缸的时候,首先注意安装方向, 再把活塞环槽和活塞裙部涂上一层清洁的机油,连杆铜套也适当挤点, 然后把三道活塞环的开口相互错开,第一道和第二道错180度,第一道开口和活塞销中心线夹角为45度, 第二道和第三道错90度。 最后用活塞环专用工具夹住活塞环,把活塞裙部轻轻推进气缸,最后用木棍轻轻将其捅进气缸, 一系列动作完成后,活塞就这样被装如气缸,该注意哪些,清楚了吧!
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  • 有几点需要注意的:1、注意安装方向,再把活塞环槽和活塞裙部涂上一层清洁的机油,左侧连杆和右侧连杆要分开角度,不然不能卡到活塞环槽里。2、把活塞环装上活塞时,应该在活塞环上涂一层清油,增加润滑。3、把活塞装上连杆时,活塞顶部一般都有箭头,或者英文字母,方向都是向前。看活塞顶部的燃烧室,燃烧室不是在活塞正中间,都是偏心的,燃烧室都是往喷油嘴那一边靠,这样就知道活塞哪一头向前。4、用活塞环专用工具夹住活塞环,把活塞裙部轻轻推进气缸,有专用工具最好,没有专用工具可以借助与棍状东西,要小心一点。
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