节气门为什么经常脏

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  • 说得简单点就像家庭做菜时产生的油烟一样, 发动机内部曲轴箱等部位也有油气存在, 油气与空气滤清器没有过滤掉的微尘以及不完全燃烧产生的碳结合在一起附着在内部表面就形成了积碳, 这个问题是没有办法完全避免的。 200公里清洗一次太频繁, 500公里就差不多。换?那得准备多少节气门啊,换了一样有积碳。
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  • 节气门是负责空气进入的大小,和油门是联动的,油门踩的深,节气门张开的角度就大,空气进入越多,汽油燃烧越多,速度就上去了。节气门脏与油品和空气质量有关系,如果是经常加不好的油品或者空气污染都容易造成节气门脏。 节气门太脏的话,会造成动力不足,车行进时会一顿一顿,另外怠速时声音会加大。清洗节气门不是什么技术活,我是自己清洗,4s店100多就可搞定。
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  • 判断节气门脏不脏到底有多容易?2次清洗节气门的经验,新手注意
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  • 1、主要是用车环境,进气滤芯过滤不好,周围环境灰尘大。  2、机油品种不行,蒸发量大。  3、是曲轴箱当中的机油蒸汽和杂质产生的。  4、熄火后,节气门不可能很严密,吸入一些灰尘,积少成多。  解决方法;对节气门进行清洗  清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉 负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
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