问汽车更换三滤有什么效果

和烧不烧机油没关系，

更换三滤是使汽车发动机得到更好的保养 使用寿命更长 一般空滤要10000换当然5000最好 空滤和汽滤要5000换

不是的汽车更换三滤主要是为了维护汽车的零件。如果不换的话。旧的三滤没有及时更换你的车可能就会把机油。润滑油底部的杂质带起来。如果掉近齿轮里而且齿轮强度不够的话。你的齿轮就快废了。你要知道惯性产生力。

机油滤清器的作用是将发动机机油中的积炭和金属粉末过滤出来，令机油保持纯净，汽油滤清器的作用是将汽油中的杂质过滤出来，避免油路和喷油嘴因杂质而堵塞，空气滤清器的作用是将空气中的粉尘隔离，避免粉尘进入汽缸造成发动机磨损，更换三滤是对汽车最基本的保养。机油滤清器一般5000~10000公里更换一次，一般都是更换机油时连带更换的，空气滤清器一般来10000公里更换一次，汽油滤清器一般2~3万公里更换一次。

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所谓“三滤”，即空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。 　　空气中悬浮着很多尘土，这些悬浮小颗粒的主要成份是二氧化硅(Sio2)，一种比金属更硬的物质。安装空气滤清器能够有效阻止这些悬浮小颗粒进入，减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装空气滤清器，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍。因此，现代汽车发动机都在化油器(或电喷发动机的进气控制装置)前部装有空气滤清器。目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时，应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除滤芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶15000公里必须更换纸质滤芯。 　　在内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器。这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。 　　汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些机械杂质和水分。这些杂质随着燃油带进入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。滤清器堵塞后，将使供油管的阻力增加，化油器供油不足，造成混合气过稀，发动机功率下降。因此，在汽油进入汽油泵之前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。目前大多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时千万不要装反。