4挡自动变速和5挡自动变速区别

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  • 最佳答案2010-03-27 22:44 其实4挡和6挡的区别在于各个档位的齿比,也就是输入与输出的转速比。打个比方,假如一台四档变速箱,他的一档齿比是4比1,二档齿比是3比1.三档齿比是2比1,四档齿比是1比1,也就是一档的情况下,变速箱输入轴转四圈,变速箱输出轴只转一圈,这就是四比一的概念,而六档在相同的条件下,一档可以设定4.5比1,二档为加速档,可以设成3.8比1,三档可以设3比1,四档可以设成2.4比1,五档可以设成1.8比1,六档可以设成1比1,当然,这只是一个假设数值,实际数值要看变速箱的齿轮是怎么设的。四档的起步是4比1,而六档的是4.5,明显六档的起步扭矩会变放的更大(相同动力下,齿比越大,扭矩提升的越高,用发动机输出扭矩乘以齿比,不过这是相对的,有的发动机在低速扭矩大,有的虽然最大扭矩大,但低速扭矩不大,),但起平比较慢一点、而每个档位的齿比间隔都不超过0.8,这样每加一个档,平顺性比四档的大间隔肯定要好,而且齿比密的话,用合速的档位去提升转速,转速也上升的更快,所以说六档无论是从换档平顺性,油耗功能,加速度等都比四档的要强。
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  • 最佳答案2010-03-27 22:44 其实4挡和6挡的区别在于各个档位的齿比,也就是输入与输出的转速比。打个比方,假如一台四档变速箱,他的一档齿比是4比1,二档齿比是3比1.三档齿比是2比1,四档齿比是1比1,也就是一档的情况下,变速箱输入轴转四圈,变速箱输出轴只转一圈,这就是四比一的概念,而六档在相同的条件下,一档可以设定4.5比1,二档为加速档,可以设成3.8比1,三档可以设3比1,四档可以设成2.4比1,五档可以设成1.8比1,六档可以设成1比1,当然,这只是一个假设数值,实际数值要看变速箱的齿轮是怎么设的。四档的起步是4比1,而六档的是4.5,明显六档的起步扭矩会变放的更大(相同动力下,齿比越大,扭矩提升的越高,用发动机输出扭矩乘以齿比,不过这是相对的,有的发动机在低速扭矩大,有的虽然最大扭矩大,但低速扭矩不大,),但起平比较慢一点、而每个档位的齿比间隔都不超过0.8,这样每加一个档,平顺性比四档的大间隔肯定要好,而且齿比密的话,用合速的档位去提升转速,转速也上升的更快,所以说六档无论是从换档平顺性,油耗功能,加速度等都比四档的要强。
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  • 一个是为了更好的平顺换档曲线,另外它增加了一个超速档。超速档不是超车档,它是传动比唯一小于1的一个速比!!那样可以实现更高的车速,同时也可以是发动机更省油!!
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  • 区别就是5档除了比4档贵以外 剩下都是优点辨认的话 看说明喽 查资料 如果不行 看行车电脑的跳档数 如果没有行车电脑 慢慢杀到120KM/H 听响 感觉顿撮 看转数表就OK啦
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  • 5档自动变速箱相比4档变速箱:1、起步、行驶加速更平稳;2、变速箱不同,变速比不同,同档位最高时速也就不同(比如A4,自动4挡,1挡最高时速50KM/H,2挡最高时速100KM/H;自动5挡,1挡最高时速60KM/H,2挡最高时速120KM/H);3、发动机功率更能有效利用;4、而且在加档时顿错感相对少。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
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  • 自动档与手动档是一样的都是通过换档来改变传动比,区别就是自动变速器是自动换档,不管是自动、手动变速器都是档位级别越多就越好,因为档位越多换档时传动比变化的就越小所以行驶起来就越平顺,换档的感觉就很轻,这就是5档变速器比4档高级的原因。辨认一般是开起来感觉如果是手自一体的直接换到手动档就会看出来
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