问制动器间隙调整？

气压鼓式车轮制动器间隙调整步骤？ 0试一下刹车查看 那个轮需要调整。 1把车停好。 2把那个需要 调整的轮胎架起来。 方法 ； 1直接调整 底盘轮胎上 气压股上的活塞杆的行程。 （如果刹车效果不好） 2可以调整 轮胎里的凸轮轴的间隙，让刹车皮子与刹车鼓吻合。 （如果还不好，就要卸下轮胎擦看 刹车皮子是否磨光 刹车鼓是否有沟 ） 基本回答完毕。

①架起车桥，使车轮能自由转动。 　　②用规定的塞尺在蹄片上端和下端检查间隙。 　　③转动制动臂上蜗杆，调整上端间隙，前轮顺时针方向转动蜗杆，间隙变小，反之增大;后轮逆时针方向转动蜗杆，间隙变小，反之增大。调整时，反复拉动塞尺，当感觉到有轻微阻力时，即为合适，当间隙调好后，发现摩擦片与制动鼓仍有轻微摩擦响声时，允许将间隙稍徽放大一些。

1. 单纯的装配制动器总成的时候，是无法调整其间隙的（无间隙体现）；2. 只有在装配车桥总成的时候，当制动鼓安装后，才有调节间隙的意义，此时通过调整调整臂即可。3. 即通过凸轮轴旋转来放大或缩小制动蹄的开合，从而改变摩擦片与制动鼓的间隙。4. 制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。