一款汽车盘式制动器的拆装方案

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  • 盘式制动器的拆装 ø盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车辆共同旋转的制动盘后产生制动器散热能力强,热稳定性好,目前轿车的前轮大多采用盘式制动器。 a、拆卸 (1)将车支起,拆下车轮和制动管路。 (2)拆下制动钳体。 (3)拆下弹簧片、制动摩擦衬块、垫片及支承板等。 (4)拆卸导向钢套、防尘罩和活塞。 ø拆下制动钳时如不更换摩擦衬块,拆卸之前,应在摩擦块上作记导,以便按号重新装配则会影响制动效果。 b、装复 (1)装上制动盘,并放好制动摩擦片。 (2)安装制动钳体、按规定力矩拧紧其定位螺栓。 (3)安放好上、下定位弹簧。 (4)装车轮等机件。 (5)用力踩动制动踏板数次,使制动器恢复正确的间隙(其间隙靠轮缸活 塞密封田自动调整)。
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  • 1)拆卸1)制动钳组件装配2)拧松但不拆下前轮螺母,拆下传动轴开口销。3)用千斤顶将车辆顶起离地,用安全支架支承稳定车辆。4)拆下前轮。5)踩动制动踏板,并保恃在制动位置,拆下传动轴槽螺母;松开制动盘螺栓,但不拆下,6)拆开制动软管与制动钳体的连接,并用塞堵装入软管接头中,防止制动液流出。7)拆下制动钳螺栓(2件),取下制动钳。注意:拆卸时应小心,不要损伤制动软管,也不要踩动制动踏板。8)拆下摩擦块。9)用专用工具从转向节上拆下制动盘和轮毂。 10)制动轮缸的分解,擦净制动钳。从动轮缸上拆下制动软管.在轮缸接头上装上导气管,向轮缸内吹入压缩空气,并用此空气压力,将活塞推出轮缸缸外。注意:不得使用压力高的压缩空气,压力高的空气会使活塞从轮缸射出而伤入或损伤活塞。应使用适中的压缩空气逐渐把活塞推出,当用压缩空气推出活塞时,不允许将手指放置在活塞的前方。用平口旋具,拆下活塞密封,注意不要损伤轮缸孔内表面及密封圈。11)拆下制动盘与轮毂的连接螺栓,将制动盘和轮毂拆开
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  • 刹车盘的拆装步骤是:1、拆卸轮胎和刹车分泵;2、拆卸后轮总成,拆卸后轮轴承盖的时候需使用专用工具,避免用一字螺丝撬开时破坏轴承盖的密封;3、拆卸后刹车盘的挡板,拆完后清理轴承套内的灰尘;4、安装新的刹车盘挡板,拧紧后轮轴承且安装上轴承盖;5、拿出分泵托架;6、安装上刹车片后安装刹车分泵,紧固分泵与托架的螺丝;7、安装上轮毂即可。
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  • 拆卸1)制动钳组件装配2)拧松但不拆下前轮螺母,拆下传动轴开口销。3)用千斤顶将车辆顶起离地,用安全支架支承稳定车辆。4)拆下前轮。5)踩动制动踏板,并保恃在制动位置,拆下传动轴槽螺母;松开制动盘螺栓,但不拆下,6)拆开制动软管与制动钳体的连接,并用塞堵装入软管接头中,防止制动液流出。7)拆下制动钳螺栓(2件),取下制动钳。注意:拆卸时应小心,不要损伤制动软管,也不要踩动制动踏板。8)拆下摩擦块。9)用专用工具从转向节上拆下制动盘和轮毂。 10)制动轮缸的分解,擦净制动钳。从动轮缸上拆下制动软管.在轮缸接头上装上导气管,向轮缸内吹入压缩空气,并用此空气压力,将活塞推出轮缸缸外。注意:不得使用压力高的压缩空气,压力高的空气会使活塞从轮缸射出而伤入或损伤活塞。应使用适中的压缩空气逐渐把活塞推出,当用压缩空气推出活塞时,不允许将手指放置在活塞的前方。用平口旋具,拆下活塞密封,注意不要损伤轮缸孔内表面及密封圈。11)拆下制动盘与轮毂的连接螺栓,将制动盘和轮毂拆开
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