汽车开了几年之后,为什么发动机会抖动

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  • 发动机抖动,从电路上讲,“阻游漏抖”即,线路高电阻会游车,电路漏电会抖动。从油路上讲,浓游稀抖;混合汽浓了会游车,混合汽稀就会发抖。但发动机严重抖动,从机械上讲,个别汽缸不工作,也很常见。你的师傅首先做断缸试验,确诊第四缸不工作。假如第四缸是电路原因不点火的话。汽油就会燃烧不完,发动机排气管可以闻到淡淡的生油味。同时急加油时,排气管可以听到轻微的突突声或放炮声。可能你的师傅通过加速没有听到突突声或放炮声,所以又去车尾用鼻子闻,闻闻有没有生油气味。
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  • 发动机是一个复杂的机械系统,只要有一点小问题,就可能会引起怠速不稳,抖动等症状,如果盲目的去修,肯定修不好,我们要对症下药才行。那为什么新车没有出现,往往是开了几年之后出现呢?难道是发动机磨损导致的吗?有这种可能,但是只要正常保养,几年的车不会磨损太严重,会不会有其它直接的原因呢?我们一般感觉到发动机抖动,是因为抖动传递到了车厢,所以我们才能感觉到,那发动机到底是如何把振动传递到车厢的呢?我们来看一下发动机是如果连接到车架上的发动机与车架的连接处,大家可以看到,是有一个机座与车架相连,机座上面还有一个机角垫,是橡胶的,它的作用就是隔绝发动机的振动传递到车厢里,这个机角垫一共有两个,一个在发动机这头,还有一个在变速箱那头,如果这个脚垫老化了,不能有效过滤振动,那么我们就能感觉到发动机传递到车厢的震感。看到这里,也许大家都猜到了,很多开了几年的车,往往就是因为这个脚垫老化了,所以产生振动,我们往往会忽略这些细节,因为发动机本身就很重,加上我们行驶中经常颠簸,而机角垫又是塑胶的,天长地久难免会坏掉,所以我们如果是这个引起的抖动,直接去换两个就好了,换了之后整个世界都安静了,方向盘上都可以立烟了。
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