问马自达转子发动机有什么好处？

转子引擎的转子每旋转一圈就作功一次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才作功一次相比，具有高马力容积比（引擎容积较小就能输出较多动力）的优点。另外，由于转子引擎的轴向运转特性，它不需要精密的曲轴平衡就能达到较高的运转转速。整个发动机只有两个转动部件，与一般的四冲程发动机具有进、排气活门等二十多个活动部件相比结构大大简化，故障的可能性也大大减小。除了以上的优点外，转子引擎的优点亦包括体积较小、重量轻、低重心等。

排量小高动力。

体积小巧、高转速强劲输出是转子发动机的最大特点。由于它一改传统的活塞往返式发动机的工作原理，能达到9000rpm的高转速，而其百公里8.3升的标准油耗，以及欧IV排放标准，更加说明了这绝不是一款只强调动力的发动机。 RENESIS转子式发动机，这种自然吸气式转子发动机在8,500rpm下能够产生184kW(250PS)的最大功率(针对日本的高功率车型)，结构紧凑的轻量化车身使RX-8得以采用先进的前中置动力总成布置，和以前的RX-7相比，发动机位置更低更靠后。由于RENESIS具有平稳的性能、紧凑的尺寸和独特的行驶特点，在全新的RX-8推出不久，即在2003年6月被命名为InternationalEngineoftheYear(国际年度最佳发动机)。 　　作为世界上唯一的转子发动机制造商，同时作为被全世界驾驶员高度评价的跑车生产商，马自达不断地努力把公司的梦想变为现实。正是这种梦想和我们韵胲车开发中投入的热情，使马自达的客户对创新性的RENESIS发动机拥有很高的期望度。

转子发动机的钢桶是椭圆形的，不是普通发动机的那种压缩方式，这种好处是爆发力强劲，而且省油，当然坏处也有，就是维护费用好高，如果坏了的话可难弄了！日本技术！