问节气门坏了车有什么故障

要想知道节气门故障对车有什么影响？需先了解节气门的功能：       节气门的主要功能就是控制和调节发动机的进气量；而节气门又有两种类型，即机械式节气门体和电子节气门体，前者因其价格便宜多用于低端车型（现在正逐步被电子节气门替代），后者几乎所有合资车均在使用。        以机械节气门为例说明下节气门体常见故障及对车辆的影响？机械节气门体主要由3大部分组成：步进电机、位置传感器、机械部分1. 如果步进电机出现故障：如卡死、失步、偏磨等，则车辆多表现为：怠速不稳，高怠速，熄火等；2. 如果位置传感器出现故障：如电刷磨损、分丝等，也易出现怠速不稳，高怠速，不易着车等故障；3. 机械部分故障主要表现在：积碳卡滞（踩油门费劲）。

恩,怠速不稳定,,易死火!不加油门发动机抖动或死火!还很耗油! 希望采纳

故障是没有的，就是怠速不稳定，不加油门发动机抖动或死火，还很耗油!节气门（throttle valve）是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。

1、硬故障：指机械损坏。电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高。2、软故障：指脏污，失调等。原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度流过节气门缝隙，逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力。扩展资料：节气门维护方法：1、应进行拆卸清洗。2、纠正节气门的某些清洗误区。3、形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。节气门清洗注意事项：首先将固定的金属束环上一点油，以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。拆下节气门软管金属束环，将软管拆掉后，左端就是节气门的位置，拆掉电瓶负极，关闭点火开关。参考资料来源：百度百科-节气门

1、硬故障电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高。滑动触点由一排精钢制的反爪构成，另外，炭膜上一点保护剂都不凃，脱落的炭粉导致接触不良，亮灯就不可避免。2、软故障大家经常被清洗节气门所困扰，原因是大部分时间节气门开度过低。空气以很高的速度（几十～几百米/秒）流过节气门缝隙，逐渐积累的灰尘对空气流量产生的影响超过了节气门的调节能力。节气门的作用：就是控制进入气缸混合气体的大小。开车时踩油门踏板的深浅，其实就是控制节气门开度的大小。油门踏板踩得越深，节气门开度就越大，混合气进入量就越大，发动机的转速就会上升。传统拉线油门：是通过钢丝，一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1，这种方式控制精度不是很理想化。电子节气门（电子油门）：是通过位置传感器，将踩踏油门动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析，然后总结出驾驶者踩油门的意图，再由ECU计算实际节气门开合度，并发出指令控制节气门电机工作，从而实现对节气门的精准控制。 扩展资料清洗节气门应该注意：清洗时的注意事项也有很多，首先清洗剂一般都有很强的腐蚀性，很容易腐蚀胶圈或者油封，造成怠速的不稳定。还有就是很多4S店总是推荐车主们进行节气门的清洗，但过度的清洗节气门会造成节气门的过早报废。节气门不会因为脏而坏掉，但会因为频繁地清洗造成精度下降而寿终正寝。其最主要的原因就是，一次次的频繁清洗，造成了节气门的内腔上的特殊涂层被一层层“刮掉”，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，由此开始恶性循环，直至报废。参考资料来源：百度百科-节气门