问民航飞机的涡轮发动机为什么不能在机翼上面

大多数飞机的发动机置于机翼下方，通过发动机吊架、短舱连接机翼。有些奇葩的飞机在机尾，比如MD90、CRJ以及国产ARJ21，在机翼上方的飞机也有，MADE IN 战斗民族，AN72。

是涡轮螺旋桨发动机.涡轮式发动机分为涡轮喷气式发动机,涡轮风扇发动机,涡轮螺旋桨发动机,所以这也是一种涡轮发动机之所以选这个,是因为这个飞机定位就是支线客机,上面做的人少,飞的距离也短.而涡轮螺旋桨发动机的优点就是省油,缺点是速度慢,而支线客机就要考虑节约成本,同时因为距离短,速度稍微慢一点也可以接受,自然就选用该发动机了.放心吧,安全性是一样的.

很简单，放在下面便于维修

民航一般用的是涡扇发动机

振动太大，对机翼承受力是个挑战。而且对乘客舒适度，噪音也是。以前的协和号就是例子

发动机自然悬挂于吊舱 防止力集中导致断裂