变速箱顿挫感为什么强

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  • 如果你没开过,坐过破点公交车,起步时加速前后晃的感觉,而且是前后撞的感觉;如果你开过手动档车,你学车时,换挡时前后逛的感觉;自动变速箱调不好的话,正常加速也会在不知道在什么时候突然拽你一下减速时也会前后逛一下。这种感觉说白了就是加速感不是一直不变线性的,而会加杂着瞬突然的加减的感觉,只一瞬间但这力量让人不舒服,这种感觉因为是瞬间起止的,不会对的车速性和刹车性带来改善,就像你作一个不会开车人开的车感觉,晃来晃的加速加速,减速但实际上,现在自动变速箱的感觉没有这么夸张,但还是有些变速箱存在这个问题
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  • 你好,因为发动机转速或被拉高或被拖低的过程,如果处理不好,让发动机转速在换挡时发生突然变化,发动机内部运动部件的惯性,就会反作用于车体,一小部分将震动直接从发动机悬置传递到车身,其余则从飞轮传递到变速箱,再到传动轴,最后车轮,车速突变,从而产生冲击感。挡位越低,发动机扭矩放大比例越高,顿挫越明显,所以顿挫感一般发生在1-2或2-3的过程里,例如奔驰(包括英菲尼迪)的1.8T和2.0T配7G-Tronic,1-2挡就会有明显顿挫;挡位之间齿比越疏,换挡转速差就越大,顿挫越明显,所以越多挡位的变速箱,挡位之间传动比越密,理论上越平顺。
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