问继电器坏了怎么看出来

1:富康为中法合资企业技术有保障，但是继电器不需要多少技术含量，你提到经常坏我认为就不是继电器本身质量问题了，换思路从别的方面考虑。2：继电器是一个与温敏传感器配合使用的触发式开合器，只有大电流或者频动寿命极限才会导致损坏！大电流是不可能的，那就是上游信号出了异常。这是一个思路的方向。-----a:温控盒和水温传感器（棕色的）插头因高温而松动，造成温度感应失真使继电器频繁动作损坏，重新拧紧插头。b:风扇是在超过90度后工作的,温控探头就是做这个温度判断工作的，可能你水箱少水了，导致经常高温，需注意加水。c:电子扇的固定情况，风扇不良将导致散热不理想而使继电器频繁动作损坏！如果是由于电子扇松动导致的与边框摩擦，只需要将电子扇固定就可以了。如果是扇叶变形导致的摩擦，那么必须立即更换.d:水温控制盒插接器是否有进水现象，这将会导致感应参数不准而异动！e:相关接插部位观察插头部位是否氧化结碳，清洁后重新插牢，f:继电器的触点粘连所导致？-----我说来说去无非就是插头，探头（即温度传感器），风扇散热，固定，水侵污染这几个概念，你自己顺藤摸瓜吧。3：自己要懂一点结构原理才能找到判断方向,才不会成为4s店的朋友，才不会花冤枉钱。老实说，汽车电子元件真坏了并不常见，它毕竟不能和电脑比。

热继电器主要用于保护电动机的过载，因此选用时必须了解电动机的情况，如工作环境、启动电流、负载性质、工作制、允许过载能力等。1、原则上应使热继电器的安秒特性尽可能接近甚至重合电动机的过载特性，或者在电动机的过载特性之下，同时在电动机短时过载和启动的瞬间，热继电器应不受影响(不动作)。2、当热继电器用于保护长期工作制或间断长期工作制的电动机时，一般按电动机的额定电流来选用。例如，热继电器的整定值可等于0.95~1.05倍的电动机的额定电流，或者取热继电器整定电流的中值等于电动机的额定电流，然后进行调整。3、当热继电器用于保护反复短时工作制的电动机时，热继电器仅有一定范围的适应性。如果短时间内操作次数很多，就要选用带速饱和电流互感器的热继电器。4、对于正反转和通断频繁的特殊工作制电动机，不宜采用热继电器作为过载保护装置，而应使用埋入电动机绕组的温度继电器或热敏电阻来保护。热继电器质量判断1、热继电器动作后复位要一定的时间，自动复位时间应在5分钟内完成，手动复位要在2分钟后才能按下复位按钮。2、当发生短路故障后，要检查热元件和双金属片是否变形，如有不正常情况，应及时调整，但不能将元件拆下，也不能弯折双金属片。3、使用中的热继电器每周应检查一次，具体内容是：热继电器有无过热、异味及放电现象，各部件螺丝有无松动，脱落及解除不良，表面有无破损及清洁与否。4、使用中的热继电器每年应检修一次，具体内容是：清扫卫生，查修零部件，测试绝缘电阻应大于1兆欧，通电校验。经校验过的热继电器，除了接线螺钉之外，其它螺钉不要随便行动。5、更换热继电器时，新安装的热继电器必须符合原来的规格与要求。