dtc dtc p0335 描述 dtc p0335:曲轴位置(ckp)传感器电路故障信息以及相关重要事项:使用进行“诊断系统系统检查此诊断过程之前 - 汽车“电路/系统说明5伏基准电路曲轴位置(ckp)传感器通过发动机控制模块(ecm)电路提供低电压的参考电路,以及输出信号给电路组成。曲轴位置传感器是内部磁偏置数字输出集成电路传感装置。 58齿磁通可变磁阻转子齿和槽更改曲轴传感器之间。由齿的每个齿60之间变得隔开磁阻转子,二缺牙被用作参考间隙。曲轴位置传感器产生的dc方波脉冲电压的频率变化是每曲轴58 脉冲转输出。频率曲轴位置传感器输出信号取决于曲轴旋转速度。当每个齿可变磁阻转子转过曲轴位置传感器,曲轴位置传感器发送的数字信号到发动机控制模块,信号生动地描绘可变磁阻转子的曲轴箱。发动机控制模块使用每个曲轴位置信号脉冲确定所述曲轴的旋转速度,和曲柄解码,以确定所述曲轴位置的位置参照可变磁阻转子间隙制备。然后,该信息被用于确定的时刻最佳点火和燃料喷射发动机。发动机控制模块还使用所述曲轴位置传感器输出的信息,以确定相对于曲轴位置的凸轮轴,以便控制凸轮轴的相位并调整检测气缸失火。条件 - 运行dtc的问:这是一个很大的车祸改变气缸,气缸现在比2.7 mm油缸没有影响前后。为什么没有这种车曲轴位置传感器也可以启动答:凸轮轴动不动,对每一个凸轮轴位置(cmp)传感器将产生4速信号。这个信号被用来确定起动能力。 如果发动机控制模块没有接收到曲轴位置传感器信号应能根据从凸轮开始信息发送动机问:现在比汽缸2.7毫米后气缸之前有没有影响回答:传感器安装在厚的地方它肯定有影响