电控燃油喷射式发动机有何优点?

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  • 汽油发动机燃油喷射分单点喷射和多点喷射(通常是每个气缸一个喷油嘴),这是按照喷油方式划分.如果按控制方式分,分机械喷射和电子控制喷射.前者象柴油机,只不过压力比柴油机低多了,4-5kg/cm2.机械喷射(通常也是多点燃油喷射)用在早年电喷车上,如奔驰126系列,奥迪100五缸发动机,国产最早的红旗轿车.这种电喷发动机由于控制精度差,故障多,成本昂贵,维修保养复杂已不在现代车上安装使用,基本上除老车型外淘汰了.现代柴油机用了高压共轨燃油供给方式,大大改善了柴油机的噪音和震动水平,使之在轿车上逐渐被推广应用,尤其在欧洲.
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  • 1 提供发动机在各种工况下最佳混合气浓度,保持发动机在各种工况下最佳动力性,经济性,排放性。2 增大了燃油喷射压力,雾化效果更好,每缸都有一个喷油器,燃油分配较均匀。3 汽车在不同地区行驶时,对大气压力或外界环境温度变化引起空气密度的变化,ECU能及时准确的作出补偿。4 具有减速断油的功能即降低排放,又省油。5 进气阻力小。6 发动机启动较易,暖机性提高。
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  • ECD根据发动机状态控制喷油时刻和喷油量比机械式更加精准 节油 动力性好 排放低
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