问缸内喷射发动机是缸内直喷么

其实缸内直喷 又称分层燃烧技术！ 它可以让空燃比达到25左右 （我们现在车空燃比是14.7） 比比看 分层燃烧技术 更节约燃料！ 但是我们国内由于汽油的质量问题 缸内直喷技术并不能得到充分的推广和发展！

福特致胜的2.3l自然吸气发动机使用的是多点电射的供油系统，也就是你说的进气道喷射的！

缸内直喷是把喷油嘴直接放在了燃烧室内，让燃烧效率更高，速度更快，动力更足。电喷其实是喷油嘴在进气歧管里面，通过进气歧管把 （汽油+空气O2 )送入燃烧室做功。直喷还有一个好处是“干净”，进气歧管里面只是负责输送空气，不存在汽油污染，进气歧管里面比较干净，寿命更长，排放更达标。没有谁好谁坏，都是政策的问题，涡轮增压不一定就好，只是欧洲人为了适应政策，他们对排放苛刻，又对排量有限制，所以才发展增压发动机。老美就比较好，排放达标限制也低，政策也宽松，没必要发展新技术，直接大排量搞定。 所以一个国家的汽车技术是否好坏，政策有很大帮助。比如说************************* 一律不准坐奥迪，一律作某某国产车，那么这个国产车雄厚了，一定会发展新的技术。德国人赚了不少国人的钱，也该让他们滚出去了！！！