汽车主要传感器安装的位置及简单的工作原理。

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  • 碰撞传感器按结构分类可分为机电结合式、电子式和水银开关式。其中机电结合式碰撞传感器又可分为滚球式、滚轴式和偏心锤式碰撞传感器。机电结合式碰撞传感器的工作原理是利用机械运动控制电器触点动作,再由触点的断开与结合控制气囊电路的通断。电子式碰撞传感器,目前常用的有电阻应变计式和压电效应式两种。电子式碰撞传感器没有电器触点,在发生碰撞时应变电阻发生变形,使电阻发生变化、传感器输出信号电压发生变化,当电压值超过预定值时,气囊被触发;或者压电晶体在碰撞时发生变化而使输出电压变化,当变化的电压达到预定值,气囊被触发。水银开关式碰撞传感器是利用水银导电的特性控制气囊电路的通断。碰撞传感器的作用是检测汽车在发生碰撞时的减速度或惯性力,并将信号输人srs气囊系统的电子控制装置。在srs安全气囊系统中,一般安装使用3~4只碰撞传感器,一般被安装在车身两侧的前翼子板内侧,或者安装在前照灯支架下面、发动机散热水箱支架左右两侧。前碰撞传感器有2~3只,在车身的左前部和右前部分别安装一只,称为左前碰撞传感器和右前碰撞传感器。日本马自达轿车将前碰撞传感器称之为d碰撞传感器或第一碰撞传感器。在车身前部中央位置的碰撞传感器称之为中央碰撞传感器。丰田车系左、右碰撞传感器分别安装在车身前部左、右翼子板内。本田轿车也有将前部两个碰撞传感器安装在左、右前照灯支架下面。林肯城市、凯迪拉克、沃尔沃、尼桑无限和马自达轿车左前、右前碰撞传感器分别安装在发动机散热水箱支架左、右两侧。马自达和尼桑轿车的中央碰撞传感器安装在发动机散热器支架的中央。丰田汽车将中央碰撞传感器与srs电脑安装在一起,而srs电脑则安装在驾驶室变速杆前或后的装饰板下面。防护碰撞传感器也称之为防护传感器,丰田汽车公司称作侦测传感器,本田汽车公司将其称之为触发传感器或触发开关,马自达汽车公司称为s碰撞传感器或第二碰撞传感器。防护碰撞传感器一般与srs电脑安装在一起,安装在驾驶室中央变速杆前、后的装饰板下面。
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  • 1.,用于检测和判定一(四)缸上止点。2.,用于区分一(四)缸压缩上止点。3.,用于检测发动机的节气门位置(也是用于提供发动机负荷信号)。4.,用于检测发动机是否发生爆震。5.,用于检测温度(提供发动机温度信号)。6.进气,用于检测进气温度。7.绝对,用于检测进气管内的进气压力。8.,用于检测进气空气的质量。9.,用于检测位置。10.轮速传感器,用于检测轮速。11.,用于检测车速。此外还有传感器、传感器、传感器、车身高度传感器、燃油、燃油、机油、升程传感器等等。
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